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文檔簡介
1、微粒捕集器是降低柴油機(jī)微粒排放污染的主流后處理裝置。隨著微粒捕集器在全球范圍內(nèi)的廣泛應(yīng)用，人們對其使用壽命及其耐久性提出了更高的要求。在微粒捕集器長時間的工作過程中，灰燼不可避免地會對過濾通道造成堵塞，并引起過濾體流動阻力急劇上升，最終將導(dǎo)致微粒捕集器無法正常工作。因此，灰燼的積累是限制微粒捕集器耐久性能進(jìn)一步提高的主要因素之一。
本文首先分析了壁流式微粒捕集器中灰燼的來源及其形成過程，系統(tǒng)總結(jié)了灰燼的各種物理化學(xué)性質(zhì)。在
2、介紹了排氣微粒捕集、再生機(jī)理的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析了灰燼在壁流式過濾體中的深床沉積過程和濾餅沉積過程。并通過對比分析灰燼和排氣微粒深床沉積過程的相同點和不同點，建立了壁流式過濾體灰燼深床沉積數(shù)學(xué)模型。運用該模型研究了過濾體流動阻力隨灰燼沉積量的變化規(guī)律。最后本文探討了減小灰燼沉積對壁流式過濾體流動阻力特性的影響的各種方法。本文的主要研究工作包括：
(1)研究了壁流式過濾體中灰燼深床沉積過程及其機(jī)理，實現(xiàn)了定量描述過濾壁面內(nèi)的灰
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