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文檔簡介
1、擺線類減速器屬于K-H-V行星齒輪傳動,應(yīng)用廣泛的主要有RV、FA、擺線鋼球傳動等?,F(xiàn)有擺線針輪行星傳動屬于動軸傳動,需要專門的輸出機構(gòu)、且傳動效率低。本文在分析現(xiàn)有擺線類傳動形式基礎(chǔ)上,提出一種匯集定軸傳動、活齒傳動、擺線傳動的新型定軸擺線傳動。對其傳動原理、結(jié)構(gòu)形式、傳動精度和動態(tài)特性進行分析研究,設(shè)計制造樣機進行試驗研究。
論文的主要研究工作如下:
①對新型定軸擺線傳動原理和嚙合特性進行分析,提出了采用
2、正移距與正等距組合修形的方法,推導(dǎo)出最佳修形量。
②設(shè)計一臺新型定軸擺線傳動減速器,對其關(guān)鍵傳動部件進行力學(xué)分析和強度校核,運用ADAMS軟件對傳動系統(tǒng)進行動力學(xué)仿真,推導(dǎo)減速器的傳動效率公式,利用Pro/E軟件建立樣機三維實體模型,進行干涉檢查,在此基礎(chǔ)上研制了該新型定軸擺線傳動減速器樣機。
③對新型定軸擺線傳動精度進行分析,推導(dǎo)出系統(tǒng)回差和傳動誤差計算公式,得出樣機的傳動精度和回差。對回差進行敏感性分析,
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