新鋼釩冷軋廠軋機傳動系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著電力電子技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展，交流調(diào)速技術(shù)取得了很大的發(fā)展?，F(xiàn)在交流變頻調(diào)速傳動系統(tǒng)的各項性能指標(biāo)已經(jīng)完全能和直流調(diào)速傳動系統(tǒng)的相關(guān)性能媲美。在現(xiàn)代化的鋼鐵企業(yè)中，無論是新建的還是通過改造，交流調(diào)速系統(tǒng)已經(jīng)取代了直流調(diào)速系統(tǒng)，成為傳動系統(tǒng)的主導(dǎo)力量。
　　本論文正是源于攀枝花鋼鐵（集團）公司新鋼釩公司冷軋廠（以下簡稱“新鋼釩冷軋廠”）的一個技術(shù)改造項目，研究如何將該廠的軋機所使用的直流傳動系統(tǒng)改造為交流變頻傳動系統(tǒng)。

2、　　主要內(nèi)容為：
　　首先，對新鋼釩冷軋廠的生產(chǎn)現(xiàn)狀進行了說明。通過傳動技術(shù)水平和電機測試報告兩方面，分析了目前該廠的HC軋機（High Crown Control of Mill）所使用的直流傳動系統(tǒng)存在的問題及改造的必要性，并提出了將直流傳動系統(tǒng)改造為交流傳動系統(tǒng)。
　　其次，研究了交流調(diào)速技術(shù)所涉及到的同步電動機和異步電動機的工作特點，并對交流電動機相應(yīng)的交流調(diào)速系統(tǒng)的原理及實現(xiàn)方法進行了說明和對比分析。
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