版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、典型線目標(biāo)(道路和海岸線)的提取,在軍事和民用領(lǐng)域的各方面已獲得廣泛的應(yīng)用,并發(fā)揮著巨大的作用。而隨著遙感技術(shù)的發(fā)展,僅依靠單個(gè)光譜信息的傳統(tǒng)分類方法難以滿足實(shí)際需求,為了進(jìn)一步提高信息的利用率,我們將融合思想引入到線目標(biāo)的提取。利用不同數(shù)據(jù)源的信息協(xié)同處理來(lái)提高線目標(biāo)識(shí)別的精準(zhǔn)度。本論文針對(duì)多源遙感圖像的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì),以可見(jiàn)光全色圖像、多光譜圖像和SAR圖像為數(shù)據(jù)源,以線目標(biāo)(道路和海岸線)為研究對(duì)象,主要利用了新型小波(雙樹(shù)復(fù)小波和非
2、下采樣的Contourlet變換)融合的手段,對(duì)多源遙感圖像中的線目標(biāo)提取問(wèn)題做了研究和分析。
論文首先研究了小波和新型小波的基本理論及融合算法,深入研究了雙樹(shù)復(fù)小波和非下采樣的Contourlet變換的性質(zhì)及特點(diǎn),通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)新型小波的性質(zhì)進(jìn)行了驗(yàn)證,并從多方向性、平移不變性和各向異性三方面進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上,提出了將雙樹(shù)復(fù)小波和非下采樣的Contourlet變換相結(jié)合的改進(jìn)融合算法,通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),提高了融合后圖像對(duì)邊緣和
3、細(xì)節(jié)的保持能力。該方法可以使融合后的圖像的線特征更加明顯,便于后續(xù)線目標(biāo)的提取。
然后,研究了基于融合的道路和海岸線目標(biāo)提取方法。針對(duì)不同數(shù)據(jù)源特點(diǎn),采用不同的道路預(yù)處理方法,并提出了一種基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)和局部 Hough變換的道路融合提取算法。采用“提取—融合—后處理”流程完成了對(duì)道路目標(biāo)提取的整個(gè)過(guò)程。通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明,該算法對(duì)于不同分辨率和不同信源的圖像,都能以較高的精確度提取出道路并有效保持其原始形狀。針對(duì)海岸線,采用基于融
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 多源信息融合技術(shù)研究及應(yīng)用.pdf
- 面向異常檢測(cè)的多源遙感影像融合技術(shù)研究.pdf
- 遙感圖像中的多源信息融合技術(shù)研究.pdf
- 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的多源信息融合技術(shù)研究.pdf
- 多圖像源信息融合與增強(qiáng)技術(shù)研究.pdf
- 多源目標(biāo)探測(cè)器數(shù)據(jù)融合技術(shù)研究.pdf
- 多源信息融合的室內(nèi)定位技術(shù)研究.pdf
- 多源日志安全信息的融合技術(shù)研究.pdf
- 基于雙源多特征的步態(tài)信息融合技術(shù)研究.pdf
- 軌道水平狀態(tài)多源信息融合測(cè)量技術(shù)研究.pdf
- 多源影像融合技術(shù)研究.pdf
- 多圖像源信息融合與增強(qiáng)技術(shù)研究(1)
- 基于多源信息融合的多目標(biāo)跟蹤算法研究.pdf
- 面向目標(biāo)跟蹤的WSN節(jié)點(diǎn)規(guī)劃和信息融合技術(shù)研究.pdf
- 面向不完備多源信息系統(tǒng)的多粒度融合方法研究.pdf
- 基于多源信息融合的智能消防頭盔關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 基于多傳感器信息融合的目標(biāo)跟蹤技術(shù)研究.pdf
- 產(chǎn)品可靠性評(píng)估中的多源信息融合技術(shù)研究.pdf
- 組合導(dǎo)航系統(tǒng)多源信息融合關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 多源海洋重力數(shù)據(jù)融合技術(shù)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論