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文檔簡介
1、SCARA運(yùn)動學(xué)的研究中,以旋量,李群李代數(shù)為基礎(chǔ)的POE指數(shù)積法求解運(yùn)動學(xué)正解,逆解以及速度雅可比。逆解中采用代數(shù)的方法求解封閉解,得出了逆解方程。以POE指數(shù)積方法求解中,因?yàn)樽鴺?biāo)系的建立,以及相應(yīng)坐標(biāo)系之間的位置關(guān)系都以旋量描述,使得整個求解過程較傳統(tǒng)的求解方法更為簡單。
以雅可比矩陣為基礎(chǔ),對SCARA的奇異性進(jìn)行分析。根據(jù)SCARA機(jī)器人獨(dú)特的機(jī)構(gòu)形式進(jìn)行了必要的簡化,找出其完全展開的邊界為奇異。SCARA的奇異
2、性分析中,發(fā)現(xiàn)SCARA的奇異性分析更加類似于平面二連桿的求解。
將旋量理論引入誤差分析,建立機(jī)器人運(yùn)動學(xué)的誤差旋量模型,分析誤差源在執(zhí)行端所造成的誤差空間的特點(diǎn)。引入等效半徑的誤差敏度評價(jià)體系,分析不同量綱誤差對執(zhí)行端誤差空間的影響。通過對單獨(dú)誤差及總的誤差空間的評價(jià)與分析,給不同精度要求的工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)提供有效的理論支持。
軌跡規(guī)劃中,分析了關(guān)節(jié)空間的多項(xiàng)式插值的優(yōu)缺點(diǎn)。最終以余弦函數(shù)對慣性空間的規(guī)劃軌跡
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