發(fā)散冷卻基礎(chǔ)問(wèn)題的理論研究.pdf

1、隨著空天技術(shù)的不斷發(fā)展，更加高效的強(qiáng)化冷卻技術(shù)已經(jīng)成為工程熱物理學(xué)科及航天航空研究領(lǐng)域里的熱門課題。因?yàn)?，要改進(jìn)空天飛行器或者戰(zhàn)斗機(jī)的性能，要提高燃?xì)廨啓C(jī)的工作效率或者戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈的飛行速度，通常面臨著如何提高結(jié)構(gòu)抗高溫能力的問(wèn)題。雖然以多孔介質(zhì)為載體的發(fā)散冷卻，因其高效率的冷卻方式，受到越來(lái)越多的關(guān)注與研究，然而它在實(shí)驗(yàn)方法和基礎(chǔ)理論方面值得研究的問(wèn)題還有很多。其中，一些是傳統(tǒng)的多孔介質(zhì)內(nèi)傳熱傳質(zhì)問(wèn)題需要深入研究，例如：數(shù)學(xué)模型和邊界

2、條件的確定；液體冷卻介質(zhì)在微孔中的流動(dòng)、吸熱、相變問(wèn)題。此外，過(guò)去對(duì)應(yīng)發(fā)散冷卻特性的研究大多局限于分析單個(gè)參數(shù)對(duì)冷卻效率的影響，而沒(méi)有根據(jù)實(shí)際應(yīng)用綜合起來(lái)分析。隨著人們對(duì)發(fā)散冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)要求的提高，如何用最少的冷卻介質(zhì)達(dá)到最高的冷卻效率？如何用最佳的多孔材料組合滿足結(jié)構(gòu)更高的熱防護(hù)需求？諸如此類問(wèn)題是發(fā)達(dá)國(guó)家面臨的基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題，也給我們的科學(xué)研究帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 本文以理論分析為基礎(chǔ)、數(shù)值模擬為工具，針對(duì)發(fā)散冷卻基礎(chǔ)理

3、論問(wèn)題開(kāi)展一些探索性研究。 局部熱非平衡發(fā)散冷卻模型的邊界條件：首先將多孔介質(zhì)熱邊界條件分為固體-固體、固體-流體兩類；其中固體-流體又可以分為多孔介質(zhì)內(nèi)部流場(chǎng)與外部流場(chǎng)方向平行和垂直兩類。發(fā)散冷卻過(guò)程熱端邊界條件就屬于固體-流體-垂直這類，此類邊界條件在學(xué)術(shù)界一直有很多爭(zhēng)議。本文通過(guò)一維、穩(wěn)態(tài)、熱非平衡模型的解析解，比較五種不同的邊界條件下的計(jì)算結(jié)果。這五種邊界條件來(lái)自于不同的研究文獻(xiàn)，既有針對(duì)固體-流體-平行的，也有針對(duì)固體

4、-流體-垂直的。在給定的參數(shù)下，本文從冷卻物理意義出發(fā)，給出了兩個(gè)判斷邊界條件是否合理的標(biāo)準(zhǔn)：1)熱端表面流體溫度與固體溫度的變化趨勢(shì)是否合理；2)冷卻效率與冷卻介質(zhì)注入量的關(guān)系是否合理。通過(guò)分析，確定了在這五種邊界條件中，哪一些是完全不合理的，哪一些是無(wú)條件適用的，哪一些需要在一定條件下才可以用。這一研究澄清了長(zhǎng)久以來(lái)學(xué)術(shù)界在對(duì)發(fā)散冷卻過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬時(shí)，關(guān)于熱非平衡邊界條件的爭(zhēng)議，對(duì)于我們的研究工作也有很好的借鑒作用。 發(fā)散

5、冷卻過(guò)程中冷卻介質(zhì)與外部流場(chǎng)的耦合作用：過(guò)去，對(duì)于發(fā)散冷卻的研究往往側(cè)重于多孔骨架內(nèi)部流場(chǎng)與表面溫度，而忽略了發(fā)散冷卻過(guò)程中，冷卻介質(zhì)進(jìn)入熱端邊界層對(duì)外部流場(chǎng)同樣有著非常重要的影響。本文研究了伴有發(fā)散冷卻的二維多孔平板層流邊界層流動(dòng)及換熱特性，用穩(wěn)態(tài)的數(shù)值模擬方法，耦合分析了外部熱流與內(nèi)部冷卻流相互作用下的傳熱傳質(zhì)特性，并分析了幾個(gè)重要的無(wú)量綱參數(shù)(Re，Pr，V)對(duì)多孔介質(zhì)平板熱表面溫度分布的影響。 液體發(fā)汗冷卻過(guò)程中的相變現(xiàn)

6、象研究：由于氣態(tài)冷卻介質(zhì)吸熱能力的局限及人們對(duì)更高冷卻效率的追求，液體冷卻介質(zhì)具有很高的使用價(jià)值和廣闊的應(yīng)用背景，因?yàn)橐后w冷卻介質(zhì)具有高相變潛熱、小儲(chǔ)存空間、輸送能耗低等特點(diǎn)。本文采用了局部熱非平衡與混合模型相結(jié)合的方法LTNE-TPMM(Local Thermal non-Equilibrium--Two Phase Mixture Model)，描述了液體冷卻介質(zhì)相變發(fā)生的物理過(guò)程，并成功地進(jìn)行了一維、穩(wěn)態(tài)、液體相變冷卻現(xiàn)象的數(shù)值模

7、擬。同時(shí)，通過(guò)對(duì)模型中各參數(shù)的分析，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)十分有趣的現(xiàn)象：在多孔骨架內(nèi)部，在液相轉(zhuǎn)向兩相混合物時(shí)，冷卻介質(zhì)的溫度可能高于固體溫度。這與以氣體為冷卻介質(zhì)的發(fā)散冷卻的結(jié)論是不同的。盡管這一結(jié)論仍需要實(shí)驗(yàn)來(lái)進(jìn)一步的論證，但無(wú)疑對(duì)今后進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)研究散冷卻特性提出了一個(gè)有趣的課題。 發(fā)散冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)中冷卻介質(zhì)注射量控制及雙層材料結(jié)構(gòu)的優(yōu)化問(wèn)題：本文就發(fā)散冷卻系統(tǒng)優(yōu)化問(wèn)題做了一些探索性研究，主要包括兩個(gè)部分。1)用一維、可壓縮、非穩(wěn)態(tài)、

8、局部熱非平衡模型，數(shù)值研究了瞬態(tài)冷卻過(guò)程及最小冷卻介質(zhì)注射量的依賴參數(shù)。這樣做的目的是：在確保推進(jìn)器不被燒蝕的前提下，充分發(fā)揮材料本身的抗高溫能力，以最小的冷卻介質(zhì)注射量作為發(fā)散冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)。結(jié)果表明：瞬態(tài)冷卻過(guò)程研究十分重要，因?yàn)楸M管當(dāng)冷卻過(guò)程達(dá)到穩(wěn)態(tài)以后熱端溫度在燒蝕點(diǎn)以下，但在進(jìn)入穩(wěn)態(tài)之前可能已經(jīng)發(fā)生燒蝕。2)采用雙層多孔介質(zhì)發(fā)散冷卻結(jié)構(gòu)，以遺傳算法為優(yōu)化工具，以熱端表面最低溫度為優(yōu)化目標(biāo)，優(yōu)化雙層多孔介質(zhì)結(jié)構(gòu)參數(shù)為參數(shù)，分

9、別用冷卻介質(zhì)流量(或壓力損失)、結(jié)構(gòu)總重量和成本為約束條件，找出可行的最優(yōu)雙層發(fā)散冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)。結(jié)果驗(yàn)證了這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化的可行性以及遺傳算法作為優(yōu)化算法的有效性，這些研究對(duì)于工程應(yīng)用有很好的指導(dǎo)作用。 發(fā)散冷卻中的逆問(wèn)題：從多孔介質(zhì)內(nèi)部溫度可測(cè)量的角度出發(fā)，采用熱非平衡模型及共軛梯度求解方法，成功地推算出發(fā)散冷卻過(guò)程中熱端承受的熱流密度，并獲得了非常好的計(jì)算結(jié)果。由于發(fā)散冷卻過(guò)程特殊性，其逆問(wèn)題也與傳統(tǒng)換熱過(guò)程的逆問(wèn)題有不