美最時(shí)洋行汽車裝配設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究.pdf

1、美最時(shí)洋行集團(tuán)(MELCHERS)是成立于1806年、總部建立在德國(guó)不萊梅的跨國(guó)貿(mào)易集團(tuán)。其為亞太地區(qū)所提供的多元化的產(chǎn)品和服務(wù)主要分為以下幾大類:汽車工業(yè)裝配設(shè)備、專業(yè)工具及五金、出口及采購(gòu)、工業(yè)物料和奢侈品。集團(tuán)各產(chǎn)品部均獨(dú)立運(yùn)作，并由多名資深的專家提供支持服務(wù)。這些專家長(zhǎng)駐在集團(tuán)的附屬公司或各地辦事處，以便能更直接服務(wù)客戶，對(duì)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變能夠更快作出相應(yīng)的反應(yīng)和調(diào)整。
　　 美最時(shí)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在:為客戶所提供的產(chǎn)品均為世

2、界領(lǐng)先品牌（譬如德國(guó)博世為世界100強(qiáng)企業(yè)），在渠道拓展、品牌市場(chǎng)運(yùn)作等相關(guān)領(lǐng)域有了比較成熟的案例和參考模式，實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)豐富，在區(qū)域汽車裝配工業(yè)市場(chǎng)及配套產(chǎn)品行業(yè)中我方的產(chǎn)品已經(jīng)占有相當(dāng)?shù)姆蓊~。目前存在的弱勢(shì)由如下幾點(diǎn)構(gòu)成:缺乏相配套的機(jī)械加工及配套生產(chǎn)能力，盈利模式不穩(wěn)定，沒有形成自主品牌。面臨的機(jī)會(huì)主要表現(xiàn)在:產(chǎn)品所服務(wù)的各大企業(yè)均將戰(zhàn)略重點(diǎn)放在中國(guó)大陸地區(qū)，逐步完善的渠道戰(zhàn)略為更好的服務(wù)客戶提供了必要條件，歐美企業(yè)對(duì)于服務(wù)的連續(xù)

3、性使得我們獲得先入為主的優(yōu)勢(shì);而面臨的主要威脅在于:新進(jìn)入該領(lǐng)域的歐美企業(yè)逐漸增多，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，部分項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控成本加大，區(qū)域內(nèi)的宏觀經(jīng)濟(jì)政策也會(huì)給業(yè)務(wù)發(fā)展帶來威脅。
　　 根據(jù)以上述及的分析及綜合評(píng)價(jià)基礎(chǔ)上，得出結(jié)論:美最時(shí)汽車工業(yè)裝配設(shè)備業(yè)務(wù)應(yīng)基于區(qū)域環(huán)境戰(zhàn)略選擇前提下，實(shí)施差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，實(shí)施市場(chǎng)選擇和混合矩陣組織戰(zhàn)略以有效區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，有效控制成本，獲得超額利潤(rùn)。具體包括:完善產(chǎn)品配套服務(wù)，深化產(chǎn)品質(zhì)量體系，建立

4、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);實(shí)施多品牌戰(zhàn)略和渠道深耕策略，提供差異化產(chǎn)品服務(wù);加快區(qū)域市場(chǎng)布局，加大產(chǎn)能開發(fā)，加快配套產(chǎn)業(yè)一體化進(jìn)程的多元化戰(zhàn)略，從而降低系統(tǒng)成本。
　　 從戰(zhàn)略制定到戰(zhàn)略的高效運(yùn)行，必須要輔助以對(duì)戰(zhàn)略有支持性的配套保障措施:第一是從組織結(jié)構(gòu)入手，進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，根據(jù)組織結(jié)構(gòu)特點(diǎn)采取混合型矩陣式結(jié)構(gòu);第二是建立多樣化共存的企業(yè)價(jià)值觀，建立與戰(zhàn)略實(shí)施相促進(jìn)的企業(yè)文化;第三是從產(chǎn)品和市場(chǎng)的特點(diǎn)出發(fā)，合理搭建適合產(chǎn)品市場(chǎng)的專業(yè)化人才隊(duì)伍，