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文檔簡介
1、經(jīng)過汽車大規(guī)模發(fā)展之后,人們開始關(guān)注人性化的城市空間,關(guān)注其空間與尺度,關(guān)注步行環(huán)境與步行者的權(quán)利。步行者與汽車的關(guān)系從人車混行發(fā)展至人車分離,而在后小汽車時代,人車混行的意義又被重新發(fā)掘,人車混行被認為是考慮到了步行者的需求,是有活力的。在此前提下,本文介紹了一種在國內(nèi)研究相對較少的“寧靜交通”方式,其通過交通寧靜化措施,以創(chuàng)造人車和諧的局面;本文也探討了這種較為新穎的交通方式對我國城市空間設(shè)計所產(chǎn)生的影響。
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