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文檔簡介
1、改革開放以來,隨著城市經(jīng)濟(jì)的迅速增長、城市化進(jìn)程的加速推進(jìn)及住房制度改革的逐步深入,廣州城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化,其中住宅空間更是出現(xiàn)了巨大變化,而在城市住宅及其價格的空間變化中,城市交通起著極為重要的作用,城市住宅空間具有明顯地沿城市交通干線軸向伸展的態(tài)勢,商住價格也常隨區(qū)位通達(dá)性的改善而提升。城市交通對商品住宅的空間影響研究在西方國家極為常見,而在國內(nèi)相關(guān)研究則比較稀少,其中專門針對交通影響的研究更是少見,大多數(shù)研究只是將其作為
2、影響因素之一進(jìn)行相關(guān)的分析,而且研究方法也多是定性的。 在充分掌握廣州市住宅數(shù)據(jù)和資料的前提下,本文從城市商品住宅及其價格的空間分布入手,以房地產(chǎn)市場發(fā)展較為成熟、相關(guān)經(jīng)驗具有較強(qiáng)的可移植性的廣州市為例,就城市交通對商品住宅及其價格的空間影響進(jìn)行了系統(tǒng)地分析,在此基礎(chǔ)上就如何引導(dǎo)城市交通與住宅產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提出了自己的一些看法和意見,希望能為廣州市住宅產(chǎn)業(yè)持續(xù)、快速、健康地發(fā)展提供一些借鑒。 論文分為五章。 第一章
3、是研究綜述。通過分析國內(nèi)外相關(guān)研究的文獻(xiàn)資料,從城市交通對居民住宅區(qū)位選擇的影響、城市交通對住宅空間分布的影響、城市交通對商品住宅價格的影響三方面就國內(nèi)外城市交通對商品住宅影響的相關(guān)研究進(jìn)行了系統(tǒng)地歸納和總結(jié)。 第二章是研究設(shè)計。首先闡述了論文選題的背景和意義,然后提出論文研究的區(qū)域、相關(guān)概念和研究方法,并制定了論文研究的工作框架。 第三章是對廣州市城市交通與住宅市場發(fā)展的闡述。根據(jù)廣州市統(tǒng)計年鑒、建設(shè)年鑒及房地產(chǎn)年鑒等
4、資料工具書中提供的城市交通及住宅方面數(shù)據(jù),對廣州市城市交通及住宅市場的總體發(fā)展特征進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析。 第四章是對城市交通對廣州市商品住宅空間影響的分析,也是本文的重點。在住宅數(shù)據(jù)分析(主要來源于1990至2003年廣州市商品房預(yù)售證核查用地、規(guī)劃資料)的基礎(chǔ)上,利用MAPINFO、SURFER等軟件生成圖,然后采用定性定量兩方面結(jié)合(以定量分析為主)的方法主要從城市交通對商品住宅的空間分布、商品住宅價格的空間分布等兩個方面就
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