基于UGIS的城市交通對環(huán)境影響的研究.pdf

1、隨著城市機動車保有量和道路交通量迅猛增長,相應的城市道路交通和環(huán)境問題也日益突出.城市交通環(huán)境影響評價工作受到日益重視.該論文旨在研究和開發(fā)城市交通污染評價與輔助決策軟件系統(tǒng),科學地評價城市交通對環(huán)境質(zhì)量的影響,為城市交通建設和城市環(huán)境保護提供輔助決策信息.該文的研究內(nèi)容包括以下幾方面:首先,該文闡述了城市交通尾氣污染空間分布模型、城市交通噪音污染空間分布模型和城市交通污染的評價體系和指標,為該研究建立了數(shù)理分析的基礎.其次,該文介紹了

2、面向UGIS的地圖數(shù)字化方法,以南京為例,研制開發(fā)了南京市電子地圖.最后,該文研究開發(fā)了城市交通污染圖形疊置法計算程序和城市交通污染評價與輔助決策軟件系統(tǒng).主要內(nèi)容包括:軟件框架設計、軟件開發(fā)技術路線、軟件開發(fā)關鍵技術、污染程度VC++計算程序和圖形疊置法VBScript程序等.并且,以南京市中山東路為實例,利用城市交通污染評價與輔助決策系統(tǒng)評定中山東路交通對環(huán)境的影響(噪音、尾氣)等級,并提出輔助決策方案.該文的研究成果可以定量地反映