陸水河帶水開挖漂管穿越施工技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf

1、長輸管道是現(xiàn)有主要運輸方式之一，具有運輸量大、管理現(xiàn)代化、受氣候和地面其他因素限制小、可連續(xù)作業(yè)以及成本低等優(yōu)點。目前我國的油氣管道已初步形成了“北油南運”、“西油東進”、“西氣東輸”、“海氣登陸”的油氣輸送格局，其發(fā)展速度和技術(shù)水平已跨入了世界先進行列。我國大口徑、長距離的輸油管道已經(jīng)遍布東北、華北、華東、西南等廣大地區(qū)，基本上形成了橫貫東西、縱穿南北的管道運輸網(wǎng)絡(luò)，保障了經(jīng)濟建設(shè)和人民生活的正常用油用氣。管道運輸已成為我國繼航空、水

2、路、公路、鐵路運輸之后的第五大運輸行業(yè)。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展加快和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的推進，油氣管道建設(shè)也迎來一個巨大的發(fā)展機遇期。隨著我國管道建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，管道穿越工藝成為了儲運系統(tǒng)和管道施工的一個重要組成部分，得到了廣泛的應(yīng)用。
　　漂管穿越施工技術(shù)中為確保鋪設(shè)過程中管道的安全及降低成本，確定管道所受到的環(huán)境荷載，計算分析管道相關(guān)數(shù)據(jù)及穩(wěn)定性能是極其重要的。
　　本文依托蘭州-鄭州-長沙成品油管道穿越陸水河穿越段工程，對相關(guān)數(shù)據(jù)