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文檔簡介
1、為了充分發(fā)揮長江黃金水道優(yōu)勢,增強(qiáng)為中西部區(qū)域服務(wù)的綜合能力,更好地整合港口岸線資源,促進(jìn)生產(chǎn)要素向長江沿岸聚集,2008年5月,湖北省委、省政府審時(shí)度勢,站在科學(xué)發(fā)展的高度,做出了建設(shè)“武漢新港”的重大戰(zhàn)略決策,為全面推進(jìn)武漢城市圈“兩型”社會(huì)建設(shè),促進(jìn)湖北省和以武漢城市圈為核心的中部地區(qū)崛起,決定將武漢和鄂州、黃岡、咸寧四市港口統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè),并確立了“億噸大港、千萬標(biāo)箱”的發(fā)展目標(biāo)。
本文是在分析武漢新港的內(nèi)外部環(huán)境以
2、及其港口物流系統(tǒng)的基本情況、經(jīng)營狀況的基礎(chǔ)上建立了武漢新港港口物流系統(tǒng)評價(jià)指標(biāo)體系,通過層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重,利用灰色關(guān)聯(lián)分析法對武漢新港的四大港區(qū)進(jìn)行綜合評價(jià),分析結(jié)果是為促進(jìn)各個(gè)港區(qū)的發(fā)展和提高武漢新港的整體發(fā)展水平提供依據(jù)。
全文共分為六個(gè)部分:
第一章是緒論,闡述了開展本項(xiàng)研究的背景和意義,回顧國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀,提出本文研究的技術(shù)路線,介紹研究內(nèi)容及采取的研究方法。
第二章是相關(guān)理論
3、與方法概述,介紹了物流的概念,論述了物流系統(tǒng)和港口物流系統(tǒng)的內(nèi)涵、要素、功能和主要特征,并介紹了常用的港口物流系統(tǒng)評價(jià)方法。
第三章是武漢新港港口物流系統(tǒng)分析,分析了武漢新港港口物流系統(tǒng)的內(nèi)外部環(huán)境、港口物流系統(tǒng)的基本情況、經(jīng)營狀況以及港口物流系統(tǒng)的構(gòu)成與功能定位。
第四章是對武漢新港港口物流系統(tǒng)評價(jià)體系的構(gòu)建,基于評價(jià)指標(biāo)構(gòu)建的原則和武漢新港港口物流系統(tǒng)的特點(diǎn)建立了評價(jià)指標(biāo)體系,同時(shí)基于灰色系統(tǒng)理論,構(gòu)建了
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