太陽能與燃氣輪機互補系統(tǒng)性能研究.pdf

1、在能源短缺、環(huán)境污染、溫室效應等諸多挑戰(zhàn)的背景下，加快發(fā)展新能源已成為支持我國經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。太陽能以其儲量的無限性、開發(fā)利用的清潔性等特點扮演著重要角色，成為公認的具有最佳前景的新能源之一。但是由于太陽能本身所具有的不穩(wěn)定、不連續(xù)、能流密度低等固有缺陷，使得太陽能單一熱利用中出現(xiàn)能量轉換效率低、成本高等一系列難題。本文針對太陽能與燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)互補系統(tǒng)，從能的品位匹配角度出發(fā)，開展互補系統(tǒng)集成機理、關鍵過程優(yōu)化及系統(tǒng)集

2、成創(chuàng)新等方面的研究，實現(xiàn)了太陽能熱轉功效率的提高，減少了化石燃料消耗及相應的溫室氣體排放，達到中低溫太陽能高效熱功轉化和化石能源清潔利用的雙重效果。具體內(nèi)容如下:
　　(1)太陽能與燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)互補系統(tǒng)集成特性研究?；诙嗄茉椿パa綜合梯級利用原理，研究如何將太陽能集熱按其能量品位的不同與動力子系統(tǒng)相耦合，分析低品位太陽熱能品位提升的基本規(guī)律，闡明能量互補梯級利用中不可逆性減小的機理。以太陽能直接蒸汽發(fā)生裝置(DSG)與燃氣輪機

3、聯(lián)合循環(huán)(CCGT)互補系統(tǒng)為研究對象，對其太陽能集熱特性進行了研究，總結出輻照強度、集熱效率、集熱溫度等太陽能參數(shù)與動力參數(shù)的關系;分析太陽能蒸發(fā)給水份額對系統(tǒng)性能的影響，得出最佳的系統(tǒng)集成模式，為太陽能與燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)互補系統(tǒng)集成提供理淪指導。
　　(2)兩級式太陽能與燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)互補系統(tǒng)集成研究。通過將不同集熱溫度的DSG太陽能集熱場分別取代余熱鍋爐各個壓力等級的蒸發(fā)器，構建出兩級式太陽能與燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)互補系統(tǒng)，旨