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1、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)(Switched Reluctance Drive,簡(jiǎn)稱SRD)融新型電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)、現(xiàn)代電力電子技術(shù)于一體,電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、無(wú)刷、無(wú)整流子,調(diào)速性能好、控制電路簡(jiǎn)單、輸出特性變化靈活、運(yùn)行可靠高效、能適應(yīng)惡劣環(huán)境,是一種性價(jià)比較高的無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)。但是由于開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)特有的的雙凸極結(jié)構(gòu)和磁路飽和的非線性影響,使SR電機(jī)的合成轉(zhuǎn)矩是含有一定諧波分量的脈動(dòng)轉(zhuǎn)矩,在SR電機(jī)的低速運(yùn)行時(shí)諧波的存在對(duì)其運(yùn)行性能
2、有很大影響。同時(shí)功率變換電路輸出的是不規(guī)則電流脈沖,這樣就會(huì)導(dǎo)致電機(jī)振動(dòng)噪聲較大、低速轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)嚴(yán)重。本文通過(guò)優(yōu)化控制策略來(lái)改善開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)低速運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)矩性能。
開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)在低速階段顯著的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)影響了其應(yīng)用性能,本文分析了開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性,在此基礎(chǔ)上介紹了直接瞬時(shí)轉(zhuǎn)矩控制(Direct Instantaneous Torque Control簡(jiǎn)稱DITC)的策略,并與電流斬波控制進(jìn)行了比較,結(jié)果表明直接瞬時(shí)轉(zhuǎn)矩控制能
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