口岸對邊境城鎮(zhèn)跨境合作作用機理研究——以桂越邊境口岸為例.pdf

1、邊境城鎮(zhèn)處于一國地理的邊緣，受到邊境屏蔽效應的影響，往往也淪落為經(jīng)濟的邊緣。口岸的開發(fā)開放使邊境城鎮(zhèn)可以開拓鄰國市場，將封閉條件下的內(nèi)向型經(jīng)濟轉(zhuǎn)化為開放條件下的外向型經(jīng)濟，并從經(jīng)濟的邊緣轉(zhuǎn)變?yōu)檫吘壍暮诵?。本文主要分為理論分析，?shù)量實證和對策建議三個部分進行論述，將口岸的形成和發(fā)展過程視為跨境合作成本不斷降低的過程，認為口岸的成立只是為邊境城鎮(zhèn)利用鄰國市場奠定了硬件基礎，邊境城鎮(zhèn)的可持續(xù)發(fā)展需要充分發(fā)揮口岸功能，拓寬口岸通道，擴大口岸腹地

2、和前沿地范圍，而后兩者的實現(xiàn)需要進行跨境合作。通過整理現(xiàn)代城市的發(fā)展歷程，結(jié)合邊境城鎮(zhèn)的特殊性，將邊境城鎮(zhèn)的發(fā)展分為口岸城鎮(zhèn)化--商業(yè)城鎮(zhèn)--邊境核心城鎮(zhèn)--工業(yè)城鎮(zhèn)--信息中心城鎮(zhèn)等階段，在這一發(fā)展過程中，跨境交易成本不斷降低，邊境城鎮(zhèn)越是往前發(fā)展，與鄰國的跨境合作越是緊密。通過總結(jié)廣西與越南(桂越)邊境口岸和跨境合作的發(fā)展歷程，認為桂越邊境5個一級口岸的載體城鎮(zhèn)已基本完成口岸城鎮(zhèn)化的階段，憑祥、東興兩個口岸城鎮(zhèn)的商業(yè)趨向于繁榮，跨境

3、合作在桂越邊境嶄露頭角。利用AHP層次分析法對桂越邊境口岸的中心度進行測量，結(jié)果顯示目前桂越邊境口岸已形成以憑祥口岸(包括憑祥鐵路口岸和友誼關公路口岸)和東興口岸為中心，以水口口岸和龍邦口岸為外圍的中心-外圍結(jié)構。運用計量經(jīng)濟學軟件Eviews6.0對各口岸的進出口貨運量進行協(xié)整分析，得出各口岸之間的分工較為明確，競爭強度不高，但關聯(lián)程度較低的結(jié)論。通過理論和實證的論證，本文認為口岸城鎮(zhèn)化是邊境城鎮(zhèn)跨境合作的基礎，口岸與跨境合作相互促進