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1、正弦波永磁同步電機(jī)(PMSM)是電動(dòng)汽車(chē)主流驅(qū)電機(jī)之一,該論文中基于PMSM電機(jī)標(biāo)么數(shù)學(xué)模型和PMSM電機(jī)工作圓圖,分別對(duì)SPMSM電機(jī)和IPMSM電機(jī)控制特性和電機(jī)自身電氣參數(shù)之間的關(guān)系進(jìn)行了深入研究,并采用圖示法對(duì)于參數(shù)已知的PMSM電機(jī)的工作性能進(jìn)行理論預(yù)測(cè).該文提出了一種PMSM電機(jī)參數(shù)測(cè)試方法,并且將此方法應(yīng)用于某2.5kw等級(jí)的SPMSM電機(jī).混合動(dòng)力汽車(chē)中,電動(dòng)/發(fā)電機(jī)IMG電機(jī)控制系統(tǒng)需要電機(jī)可以工作在電動(dòng)和發(fā)電兩個(gè)狀態(tài)
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