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1、隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,鐵路信號(hào)聯(lián)鎖軟件也由繼電器聯(lián)鎖向計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖過渡,并逐步走向成熟。在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中,聯(lián)鎖關(guān)系用聯(lián)鎖軟件實(shí)現(xiàn)。但軟件的不確定性給整個(gè)系統(tǒng)帶來危害。因此,對(duì)聯(lián)鎖軟件進(jìn)行安全性測(cè)試對(duì)提高系統(tǒng)的安全性起到了重要的作用。 本文在分析了安全系統(tǒng)軟件的安全性和風(fēng)險(xiǎn)度量概念的基礎(chǔ)上,詳細(xì)討論了黑箱條件下的軟件風(fēng)險(xiǎn)度量等問題。接著,針對(duì)聯(lián)鎖軟件的安全性提出一種基于對(duì)比環(huán)境的黑箱測(cè)試方法,并構(gòu)建了
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