昔格達巖層中橫向承載樁的計算寬度研究.pdf

1、昔格達巖層的分布局限于西南一隅，該巖層具有遇水泥化、軟化和脫水開裂等特征，屬極軟巖類。對該巖層及以其為持力層的灌注樁承載特性的研究資料極少，現(xiàn)行各規(guī)范對極軟巖中橫向承載樁的計算寬度也沒有明確的計算方法。所以對昔格達巖層中橫向承載樁的計算寬度研究具有理論和應(yīng)用價值。 本論文主要根據(jù)西部交通科研項目“昔格達地層公路修建技術(shù)研究”的子課題“昔格達地層樁基承載性能試驗研究”，并結(jié)合省級科研項目“西攀高速公路昔格達組泥巖層中鉆孔樁提高承載

2、力的研究”，對昔格達巖層中橫向承載樁的計算寬度進行了比較系統(tǒng)的研究。首先，文中通過對新九現(xiàn)場試樁的單樁水平靜載荷試驗資料進行總結(jié)分析，明確了各試樁的承載性狀及極限承載力。其次，根據(jù)實測資料，選用不同的計算寬度，按m法進行分析，得出樁身位移曲線和樁身內(nèi)力曲線等，總結(jié)計算寬度對上述曲線的影響規(guī)律。再次，利用ANSYS有限元軟件研究了樁徑、樁長和截面形狀等因素對昔格達巖層中單樁計算寬度的影響規(guī)律。 分析結(jié)果表明：在昔格達巖層中，對于圓