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1、麗攀高速公路華坪榮將至攀枝花GK3+565.27~GK3+625.25段所在地區(qū)位于四川省西南部攀枝花市境內(nèi),為昔格達(dá)高填方斜坡路堤,由于昔格達(dá)地層巖土遇水軟化甚至崩解的特性,因此在高填方路段會直接影響到路堤的穩(wěn)定性,關(guān)系到投資效益和工程安全,顯然開展昔格達(dá)地層高填方路堤穩(wěn)定性研究具有重要的理論和實踐意義。
論文首先通過試驗(含水率、密度、最優(yōu)含水率、單軸壓縮)研究了昔格達(dá)巖土作為填料的基本工程性質(zhì),選取了較合理的施工方法。在
2、工程施工完成后,通過布置監(jiān)測點(diǎn),對該路段進(jìn)行較長時期的監(jiān)測研究,依據(jù)地表位移監(jiān)測結(jié)果,對路堤沉降及穩(wěn)定性進(jìn)行趨勢分析。
運(yùn)用瑞典條分法,畢曉普法以及有限元數(shù)值分析法等多種方法對路堤邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行計算;結(jié)合工程實際,得到了擬設(shè)抗滑樁部位的設(shè)計推力和樁體受力狀態(tài)。態(tài)。
針對路堤邊坡大變形、不均勻沉降(2014年7月12日斜坡路堤出現(xiàn)變形:左幅路面出現(xiàn)4條縱向裂縫,右幅路面出現(xiàn)1條縱向裂縫,左側(cè)路堤已發(fā)生變形、沉降、最大
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