我國車用替代燃料的評價指標體系構(gòu)建和發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、北京化工大學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明黝呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔。作者簽名：星盤盛日期：o。佳：壘Z!壘莖關(guān)于論文使用授權(quán)的說明作者簽名：望血硅日期：2垂!壁么!盛導(dǎo)師簽名：￡菱進2叢日期：Q豳型：么!篁摘

2、要我國車用替代燃料的評價指標體系構(gòu)建和發(fā)展戰(zhàn)略研究摘要近年來資源能源的枯竭日益成為制約我國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的關(guān)鍵因素。能源安全和能源可持續(xù)發(fā)展業(yè)已成為關(guān)乎國計民生的重大問題，尤其是2010年我國的石油對外依存度更是達到了55％左右，遠超50％的國際警戒線，石油安全已十分嚴峻。石油作為車用燃料，對其進行替代來解決短期內(nèi)可能產(chǎn)生的國家能源危機，比整體能源的替代具有更重要的位置和急切的緊迫性。本文通過對石油產(chǎn)品與各替代能源的比較分析，發(fā)現(xiàn)甲

3、醇作為替代能源中的一種，其優(yōu)異性能已經(jīng)經(jīng)過多次理論評價和實踐證明，但由于評價指標體系與傳統(tǒng)汽油、柴油相比還不夠完善和可比性不強，使得政府和應(yīng)用行業(yè)在這么成熟的基礎(chǔ)上仍然沒有做到規(guī)模替代，本文從國家能源安全和國家能源可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)，以經(jīng)濟、環(huán)境、技術(shù)、社會、安全五個角度為切入點，分析各級影響因子，研究構(gòu)建了替代燃料綜合評價指標體系，通過層析分析法和專家咨詢法相結(jié)合來確定各級指標權(quán)重，由模型運算對各主要替代燃料進行比較分析，發(fā)現(xiàn)甲醇替