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文檔簡介
1、隨著智能電網(wǎng)的提出和發(fā)展,實現(xiàn)具有信息化、自動化、互動化特征的現(xiàn)代電網(wǎng)顯得愈加重要。信息化的目的就是為了實現(xiàn)各類信息的精確高效采集和傳輸,從而實現(xiàn)電網(wǎng)信息的高度集成,分析和利用。所以,電力系統(tǒng)狀態(tài)估計的準確性和實時性對系統(tǒng)穩(wěn)定運行意義重大,而濾除不良數(shù)據(jù)和拓撲錯誤信息,就成了狀態(tài)估計結(jié)果準確的前提。在電力系統(tǒng)中,如果有負荷突變發(fā)生,必須加以識別,否則將可能對不良數(shù)據(jù)的識別過程帶來干擾,從而影響狀態(tài)估計的計算結(jié)果,使結(jié)果出現(xiàn)偏差,甚至程序
2、不收斂。
本文首先以新息圖法為基礎,運用一般化支路模型,詳細研究了負荷突變的識別。負荷突變會引起系統(tǒng)運行狀態(tài)的突然變化,在有預報功能的狀態(tài)估計中會對不良數(shù)據(jù)的識別產(chǎn)生不良影響。當存在一個負荷突變節(jié)點時,新息差矢量在新息差圖中出現(xiàn)突變回路,以此來識別負荷突變。
在電力網(wǎng)絡中,一個負荷的突然變化,往往會使與之相關的多臺發(fā)電機出力發(fā)生突然的變化,這種情況會導致在同一時刻,多個節(jié)點同時發(fā)生負荷突變。此時,突變回路一般不能找到
3、,無法正確識別出負荷突變。基于此,本文提出了突變路徑和突變子網(wǎng)的概念以及利用突變子網(wǎng)識別負荷突變的方法。并引入節(jié)點注入新息矢量,以此作為識別負荷突變節(jié)點的基本判據(jù),選定可能的突變節(jié)點范圍,在確定節(jié)點注入新息偏大的可疑節(jié)點后,通過尋找這些可疑節(jié)點之間是否存在突變路徑,確定能否形成突變子網(wǎng),以識別由多臺發(fā)電機提供負載突變功率的情況。
在負荷突變識別之后,更進一步的討論了當負荷突變與不良數(shù)據(jù)同時發(fā)生時的情況。通過節(jié)點注入新息和支路新
4、息差在識別過程中相互檢驗,解決了負荷突變和不良數(shù)據(jù)同時存在時的識別問題。本文對最惡劣的三交疊情況,即負荷突變、不良數(shù)據(jù)和拓撲錯誤同時存在的情況也進行了相應的分析和識別。
本文運用IEEE-30節(jié)點系統(tǒng)對上述理論分析方法進行了仿真計算,驗證了當負荷突變和不良數(shù)據(jù)同時發(fā)生及三交疊情況下新息圖法的準確和有效性。然后,以某省實際電網(wǎng)運行數(shù)據(jù)進行測試,識別了負荷突變的存在,驗證突變子網(wǎng)識別負荷突變的準確性。
本文在新息圖法狀態(tài)
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