基于學(xué)習(xí)曲線(xiàn)的單周期人機(jī)系統(tǒng)單元構(gòu)建研究.pdf_第1頁(yè)
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1、單元制造系統(tǒng)能夠有效整合企業(yè)的制造資源和改善車(chē)間物流,其系統(tǒng)設(shè)計(jì)的首要工作是單元構(gòu)建。研究單元構(gòu)建的相關(guān)理論及方法,對(duì)于促進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展具有重要的理論價(jià)值和深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。目前,對(duì)于單元構(gòu)建技術(shù)的研究大多將時(shí)間因素作為固定值來(lái)處理,未考慮人的學(xué)習(xí)性能,從而造成數(shù)據(jù)的失真。本文旨在通過(guò)對(duì)單元構(gòu)建技術(shù)及學(xué)習(xí)曲線(xiàn)理論的相關(guān)研究,首次將學(xué)習(xí)曲線(xiàn)同單元構(gòu)建相結(jié)合,以期達(dá)到合理構(gòu)建單元的目的,本文的研究主要包含以下內(nèi)容:
   首先,從廣義

2、學(xué)習(xí)曲線(xiàn)的角度建立以單元間物料搬運(yùn)時(shí)間、機(jī)床操作時(shí)間及機(jī)床均衡載荷偏差為目標(biāo)函數(shù)的單元構(gòu)建數(shù)學(xué)模型,并引入數(shù)值算例驗(yàn)證其有效性;其次,在上述數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,從狹義學(xué)習(xí)曲線(xiàn)的角度對(duì)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了改進(jìn),并在模型中加入人員派工的因子,使之具備解決人員派工的功能。引入數(shù)值算例,運(yùn)用遺傳算法進(jìn)行了求解。針對(duì)人員分配信息部分的進(jìn)化問(wèn)題,提出了“被動(dòng)變異”的策略;再次,在導(dǎo)師橫向課題的合作企業(yè)中,就作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題提出了改善方案。采用線(xiàn)性回歸的方

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