新型中速柴油機燃油噴射系統(tǒng)改型設(shè)計與性能優(yōu)化分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文提出了柴油機燃油噴射系統(tǒng)改型設(shè)計與性能優(yōu)化方案,并在HYDSIM軟件平臺上搭建了燃油噴射系統(tǒng)的計算模型,進行了燃油噴射過程的模擬分析計算,然后對燃油噴射系統(tǒng)進行了性能優(yōu)化。
   柴油機燃油噴射系統(tǒng)主要由噴油泵、高壓油管、噴油器等組成,各部件之間的匹配選型至關(guān)重要,選型不合理,可能造成二次噴射、噴油持續(xù)期長、噴射壓力低等問題,直接影響到柴油機的經(jīng)濟性能。建立精確描述燃油噴射系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,對其噴射過程進行仿真模擬計算,可以提

2、高燃油噴射規(guī)律分析的效率與準(zhǔn)確度。論文具體的研究工作主要包括:
   1)以6L21/31為原型機,完成了燃油噴射系統(tǒng)的常規(guī)改型設(shè)計計算
   用6L21/31為原型機,通過改型設(shè)計,初步確定燃油噴射系統(tǒng)各組成部分的設(shè)計參數(shù),并進行了常規(guī)計算校核,滿足6L21/32燃油噴射系統(tǒng)的設(shè)計要求。
   2)搭建了燃油噴射系統(tǒng)HYDSIM仿真計算模型
   建立燃油噴射系統(tǒng)各組成單元的仿真模型后,根據(jù)實際結(jié)構(gòu)確定

3、各個模塊之間的連接關(guān)系,連接各個模塊組成燃油系統(tǒng)噴射過程的仿真模型,模型完全按照6L21/31結(jié)構(gòu)實體搭建,考慮了噴射過程的邊界條件,模型仿真程度高。
   3)完成了燃油噴射系統(tǒng)仿真模型的初步計算與改進分析,實現(xiàn)了6L21/31原型機的改型設(shè)計
   完成了燃油噴射系統(tǒng)的初步設(shè)計,對噴射效果不理想的地方提出了改型設(shè)計,并將改型結(jié)果進行模擬計算分析,論證改型設(shè)計滿足6L21/32燃油噴射系統(tǒng)的合理性與可行性。
  

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