中高速柴油機燃油噴射系統(tǒng)設(shè)計與數(shù)值計算研究.pdf

1、柴油機燃油噴射系統(tǒng)是影響柴油機動力性、經(jīng)濟性、排放性的重要因素.在設(shè)計新型柴油機和對老機型升級改造的過程中,對燃油噴射系統(tǒng)的設(shè)計必須足夠重視.目前使用的燃油噴射系統(tǒng)主要有應(yīng)用在大中型機上的傳統(tǒng)泵-管-嘴系統(tǒng)和應(yīng)用在中小型機上的共軌系統(tǒng).本文針對一種在中高速柴油機上裝用的燃油噴射系統(tǒng)進行了設(shè)計計算,給出了關(guān)鍵結(jié)構(gòu)尺寸.并使用數(shù)值計算軟件對燃油系統(tǒng)噴射過程進行了分析,針對影響燃油噴射系統(tǒng)性能的結(jié)構(gòu)參數(shù),結(jié)合設(shè)計要求對其進行了設(shè)計優(yōu)化.通過對

2、燃油噴射系統(tǒng)的模擬數(shù)值計算發(fā)現(xiàn),凸輪型線、柱塞直徑、柱塞有效行程、高壓油管直徑、針閥升程、噴孔截面積是決定燃油噴射系統(tǒng)的最高噴油壓力、累積噴油量、噴油持續(xù)時間等關(guān)鍵性能的主要因素.文中針對這些參數(shù)做了多次對比計算,力圖從中找出其變化規(guī)律用以對今后是設(shè)計工作加以指導(dǎo).計算結(jié)果顯示,用傳統(tǒng)的柱塞直徑與油管直徑的關(guān)系來確定較高噴射壓力下所需油管直徑的方法精確度比較低,在選擇油管直徑時除了考慮柱塞直徑外還應(yīng)該適當考慮最高噴油壓力的影響,特別是在