煤場車輛監(jiān)控與識(shí)別系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，煤炭的需求也在不斷的提高，煤炭運(yùn)輸中運(yùn)煤車輛的運(yùn)輸承擔(dān)著主要作用，尤其是運(yùn)煤碼頭，火電廠，某些大企業(yè)用煤量極大，運(yùn)煤列車來往更是頻繁。汽車運(yùn)輸調(diào)配煤炭一直是煤炭運(yùn)銷工作的重點(diǎn)。到目前為止，一些煤場中運(yùn)煤車輛監(jiān)控、稱重、記錄等工作，主要采用人工的方法管理。這種依賴人工方式的車輛管理模式，存在著許多弊端和安全隱患。煤場車輛監(jiān)控與識(shí)別系統(tǒng)主要目的是在保證車輛通行的前提下，最大限度的減少煤炭的流失。在系統(tǒng)中加入車輛、司機(jī)的自動(dòng)識(shí)

2、別及車輛重量的自動(dòng)稱重。不僅可以減輕收費(fèi)員的勞動(dòng)強(qiáng)度，更能解決現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)中存在的漏洞。
　　 本論文詳細(xì)討論了一種可應(yīng)用于煤場車輛監(jiān)控與識(shí)別的方法。本文的貢獻(xiàn)有：第一部分設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的硬件，對(duì)車輛到達(dá)感應(yīng)部分、重量檢測電路、射頻卡識(shí)別部分、監(jiān)視與拍攝部分硬件進(jìn)行選型。對(duì)硬件進(jìn)行調(diào)試，使其能與上位機(jī)進(jìn)行良好的通信。
　　 第二部分為軟件設(shè)計(jì)，基于Delphi7.0軟件平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)，采用Access數(shù)據(jù)庫完成對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)及

3、多媒體信息的保存、查詢、刪除等功能。設(shè)計(jì)了軟件工作界面，軟件能夠完成對(duì)煤場現(xiàn)場監(jiān)控、車輛查詢、圖像識(shí)別、車輛稱重、車輛身份識(shí)別等功能。該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)良好的控制效果，提高煤場車輛監(jiān)控的效率。
　　 第三部分采用了一種結(jié)合車牌幾何特征及顏色特征的車牌定位算法，首先對(duì)圖像噪聲進(jìn)行處理，然后對(duì)車牌區(qū)域集合形狀以及顏色、象素等分析。分析得到可能連通體，并對(duì)連通體進(jìn)行組鏈。從多個(gè)組鏈中選出最大可能的鏈，從而定位出車牌區(qū)域。對(duì)于煤場大型車輛具有