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文檔簡介
1、居民生活水平不斷提升,汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,致使家庭擁有汽車的數(shù)量飛速增加。汽車給居民出行帶來便利的同時,也帶來了道路的擁堵、人行的安全、停車的困難等多種問題,這些問題對居住區(qū)規(guī)劃提出了更高的新要求。本文主要針對以上問題來分析,提出解決居住區(qū)交通規(guī)劃的幾點策略,為居民創(chuàng)造生態(tài)良好的居住環(huán)境。
本文選擇居住區(qū)交通規(guī)劃為研究對象,通過實例調(diào)研,結(jié)合城市交通學(xué)、社會學(xué)、以及環(huán)境心理學(xué)方面的成果,對城市居住區(qū)內(nèi)部交通規(guī)劃設(shè)計提出一些觀
2、點和建議。
論文一共分為五個部分。第一部分主要闡述了該課題研究的目的和意義,相關(guān)概念的界定,以及整個論文框架。第二部分則是針對有關(guān)居住區(qū)內(nèi)部交通的研究成果進(jìn)行分析總結(jié),分析居住區(qū)內(nèi)部道路交通的構(gòu)成因素及設(shè)計原則。第三部分主要針對鄭州市已建成居住區(qū)內(nèi)部交通問題進(jìn)行調(diào)研,這些居住區(qū)都是1993年以后建成的,按照居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計,根據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn)其仍然存在許多不足之處。主要問題集中在出入口交通的擁堵、內(nèi)部道路與城市道
3、路的銜接不合理、內(nèi)部交通上的機動車帶給人的安全以及停車等這些問題上,最后提出相應(yīng)的解決辦法。第四部分是結(jié)合調(diào)研問題對居住區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計提出相應(yīng)的研究方法與策略,并對其中2個居住區(qū)以及作者參與的新密小區(qū)的交通設(shè)計進(jìn)行深入研究分析。第五部分在前幾部分內(nèi)容的基礎(chǔ)上得出結(jié)論以及未來的發(fā)展預(yù)測。
城市交通在不斷發(fā)展改善,居住區(qū)內(nèi)部交通設(shè)計也要不斷總結(jié)發(fā)現(xiàn)建設(shè)中存在的問題上,本著節(jié)約用地的大前提,結(jié)合實際問題,提供合理解決方案?;诰?/p>
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