版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、在當(dāng)代國(guó)際新型分工中,價(jià)值鏈?zhǔn)且愿鞣皆谏a(chǎn)的多環(huán)節(jié)中混合使用了諸要素為特性,全球競(jìng)爭(zhēng)日趨猛烈,在此態(tài)勢(shì)下,雖然中國(guó)企業(yè)依靠勞動(dòng)力等初等要素取得了微薄利潤(rùn),但占據(jù)主導(dǎo)位置的卻是發(fā)達(dá)國(guó)家的跨國(guó)公司。所以,中國(guó)企業(yè)在比較利益分配上面臨著較不利的格局,可能導(dǎo)致“低端鎖定”(lock-in)的現(xiàn)象。這種格局的產(chǎn)生主要是因?yàn)榘l(fā)達(dá)國(guó)家的跨國(guó)公司憑借其擁有的市場(chǎng)勢(shì)力在市場(chǎng)中處于主導(dǎo)地位。因此,本文認(rèn)為,研究如何構(gòu)建中國(guó)企業(yè)市場(chǎng)勢(shì)力或成為化解該不利格局的
2、關(guān)鍵。已有研究表明,基于市場(chǎng)勢(shì)力的創(chuàng)新(或R&D)有很強(qiáng)的外部經(jīng)濟(jì)性,其能夠取得的社會(huì)收益率約能達(dá)到私人收益率的三倍。市場(chǎng)勢(shì)力不僅能促進(jìn)創(chuàng)新,還能保障要素邊際報(bào)酬遞增,由此獲取的社會(huì)收益率遠(yuǎn)高于私人收益率,所以,我們可以認(rèn)為,市場(chǎng)勢(shì)力對(duì)社會(huì)福利“凈效應(yīng)”有著正向的影響。以前很多重要研究提出在價(jià)格機(jī)制和市場(chǎng)比較成熟狀態(tài)下,市場(chǎng)中的企業(yè)自覺的就會(huì)尋求效率,并藉此獲得市場(chǎng)勢(shì)力。目前,中國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的發(fā)展中,這一“機(jī)制”正面臨著明顯的信息障
3、礙。在當(dāng)下市場(chǎng)還并不完善、要素比價(jià)扭曲的條件下,市場(chǎng)勢(shì)力如何提升?其動(dòng)力源何在?事實(shí)上,理論上的市場(chǎng)勢(shì)力提升要轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)中的利益增進(jìn)必須經(jīng)歷真實(shí)世界的傳導(dǎo)機(jī)制。這一轉(zhuǎn)化的核心主體是企業(yè)家。這實(shí)際上可回答在轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)條件下中國(guó)企業(yè)市場(chǎng)勢(shì)力增進(jìn)由誰推動(dòng)、怎樣推動(dòng)的重要問題。至于轉(zhuǎn)化的效率和可持續(xù)性如何則根本上取決于市場(chǎng)化導(dǎo)向的制度改革對(duì)中國(guó)企業(yè)家資源的激活、甄別、顯化與拓展。因此,探索與揭示企業(yè)家創(chuàng)新與市場(chǎng)勢(shì)力增進(jìn)的互動(dòng)機(jī)理及實(shí)現(xiàn)途徑,不僅可
4、使社會(huì)獲得很強(qiáng)的正外部性,而且對(duì)我國(guó)提升在國(guó)際分工中的地位,取得更多的比較利益來說,不僅有重要的理論價(jià)值,也具有顯著的現(xiàn)實(shí)意義。
針對(duì)我國(guó)轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)初期特有的要素稟賦結(jié)構(gòu)與制度約束條件,本研究首先揭示了企業(yè)家創(chuàng)新在轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)背景下對(duì)中國(guó)企業(yè)市場(chǎng)勢(shì)力構(gòu)建的特殊重要性。接著從技術(shù)、市場(chǎng)兩個(gè)維度及其協(xié)同互動(dòng)建立一個(gè)“三角形”的分析框架來探索以要素配置優(yōu)化為特征的企業(yè)家創(chuàng)新在市場(chǎng)勢(shì)力提升中的作用機(jī)理與途徑。并運(yùn)用汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)、案
5、例對(duì)其進(jìn)行實(shí)證分析。最后,本研究從制度層面分析了我國(guó)企業(yè)市場(chǎng)勢(shì)力提升過程中企業(yè)家要素的顯化機(jī)制及其拓展路徑,并提出了相關(guān)的建議。
本文可能的創(chuàng)新點(diǎn)如下:
1、針對(duì)中國(guó)的國(guó)情現(xiàn)實(shí)拓展了“SCP”研究范式的內(nèi)涵,揭示了企業(yè)家創(chuàng)新對(duì)中國(guó)企業(yè)市場(chǎng)勢(shì)力構(gòu)建的特殊重要性。因?yàn)槠髽I(yè)家的重要特征之一是市場(chǎng)信息的高效處理者,是一攬子要素優(yōu)化配置的核心。這不但使傳統(tǒng)理論的內(nèi)涵得到了延伸和拓展,而且,它對(duì)實(shí)際現(xiàn)象的解釋力也得到了加
6、強(qiáng),更重要的是,它也為我國(guó)企業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程中怎樣去提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,怎樣來扭轉(zhuǎn)在國(guó)際分工中的不利地位等問題提供了思路。
2、在中間品渠道控制上突破了喬治·阿克洛夫(George Akerlof,1970)逆向選擇前沿理論的局限。知識(shí)密集型中間品市場(chǎng)的特點(diǎn)是質(zhì)優(yōu)價(jià)高,而“檸檬市場(chǎng)”是質(zhì)次價(jià)高,它們之間存在本質(zhì)差別?!皺幟适袌?chǎng)”存在逆向選擇會(huì)把整個(gè)市場(chǎng)導(dǎo)向劣化道路,知識(shí)密集型中間品市場(chǎng)卻運(yùn)用市場(chǎng)勢(shì)力增強(qiáng)創(chuàng)新的方法使產(chǎn)業(yè)
7、生產(chǎn)率提高,造成兩者間“劣幣驅(qū)除良幣”與“良幣驅(qū)除劣幣”的鮮明反差。中間品渠道控制通常因其采取內(nèi)部定價(jià)策略而具有極強(qiáng)的隱蔽迂回性。企業(yè)依靠市場(chǎng)勢(shì)力增強(qiáng)從而促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新的方法取得超額利潤(rùn)。
3、在企業(yè)家創(chuàng)新狀況的估計(jì)上,本文嘗試在企業(yè)家創(chuàng)新情況的估計(jì)上,引入“企業(yè)異質(zhì)性”的假定。由于我們現(xiàn)階段只能通過市場(chǎng)的甄別,篩選和檢驗(yàn)以及我們“事后”的觀測(cè)與評(píng)估,來大致了解企業(yè)家為經(jīng)營(yíng)所做出的努力。資本市場(chǎng)中千千萬萬投資者按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 制度創(chuàng)新與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升.pdf
- 如何提升中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力.pdf
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
- 企業(yè)進(jìn)入與市場(chǎng)績(jī)效——以中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)為例.pdf
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析.pdf
- 產(chǎn)業(yè)鏈視角下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的策略研究.pdf
- FDI對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的影響.pdf
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素分析.pdf
- 提高中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力之組織結(jié)構(gòu)研究.pdf
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力及貿(mào)易戰(zhàn)略研究.pdf
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力研究——基于貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)的分析.pdf
- 產(chǎn)業(yè)政策演變研究--以中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)為例.pdf
- 對(duì)外開放與產(chǎn)業(yè)升級(jí)-以中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)為例.pdf
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力研究——基于指標(biāo)體系的分析.pdf
- 利用外資對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的影響研究.pdf
- 基于國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工的縱向控制和產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究——以中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)為例.pdf
- 貿(mào)易政策對(duì)中國(guó)幼稚產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力影響實(shí)證分析——以汽車產(chǎn)業(yè)為例.pdf
- 外商直接投資對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的影響研究.pdf
- 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)空間演化研究——以六大汽車產(chǎn)業(yè)集群為例.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論