基于數(shù)字圖像處理的列車關(guān)門車與交叉桿故障診斷.pdf_第1頁
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1、貨車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)(Running Trouble of Freight Car Detection System,TFDS)是鐵道部大力推廣的一套自動(dòng)安檢系統(tǒng),該系統(tǒng)包括了對(duì)關(guān)門車故障和交叉桿故障的自動(dòng)檢測(cè)。其中關(guān)門車故障指車廂底面中部的塞門把手處于關(guān)閉狀態(tài),交叉桿故障指車廂地面兩側(cè)的交叉桿處于彎曲狀態(tài),這兩個(gè)故障一旦發(fā)生,都會(huì)對(duì)列車行車安全造成很大威脅。
  本文以數(shù)字圖像處理技術(shù)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)TFDS對(duì)關(guān)門車故障和交叉桿

2、故障的自動(dòng)檢測(cè)功能,即設(shè)計(jì)兩套高效率的故障自動(dòng)識(shí)別算法,用計(jì)算機(jī)視覺代替肉眼來實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的識(shí)別,提高行車安全。
  在故障自動(dòng)識(shí)別算法的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)過程中,靈活運(yùn)用數(shù)字圖像處理中的灰度梯度映射、二值化、基于梯度信息的邊緣檢測(cè)、Hough變換等經(jīng)典算法,成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)待檢測(cè)圖片故障部位的精確定位和分割、故障類型的準(zhǔn)確判斷等過程,達(dá)到了算法識(shí)別90%以上的準(zhǔn)確率。同時(shí),在識(shí)別算法中,首次使用了窗口灰度映射算法,該算法在圖像處理的經(jīng)典灰度映

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