供電企業(yè)信息駕駛艙研究.pdf

1、信息駕駛艙是企業(yè)信息化發(fā)展與企業(yè)管理相結(jié)合的產(chǎn)物,其“駕駛”二字的本質(zhì)意義在于輔助決策支持,即,指通過(guò)對(duì)若干關(guān)鍵指標(biāo)的分析管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)龐大企業(yè)的良好駕馭。信息駕駛艙包含兩個(gè)層次的含義,一是對(duì)歷史情況的評(píng)估,掌握企業(yè)運(yùn)行規(guī)律;二是根據(jù)歷史規(guī)律,對(duì)若干關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)定目標(biāo)后,將預(yù)定任務(wù)轉(zhuǎn)化為全企業(yè)的具體行動(dòng),實(shí)現(xiàn)具體控制。信息駕駛艙作為一種管理工具,對(duì)供電企業(yè)的績(jī)效管理具有重要意義,隨著電力體制改革的深入,供電企業(yè)決策層越來(lái)越重視信息駕駛艙在企

2、業(yè)管理中的作用。目前,大部分供電企業(yè)已經(jīng)建立起的效績(jī)指標(biāo)體系中包含大量的、簡(jiǎn)單的指標(biāo)數(shù)據(jù),令供電企業(yè)管理層在決策分析時(shí)感到困惑,供電企業(yè)信息駕駛艙的建設(shè)已經(jīng)成為供電企業(yè)效績(jī)管理過(guò)程中面臨的一個(gè)急迫而又嶄新的課題,供電企業(yè)信息駕駛艙近年來(lái)才開始初步研究,得到廣泛認(rèn)可的成果尚不多見。
　　本文在學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)內(nèi)外有關(guān)信息駕駛艙的理論和實(shí)踐的基礎(chǔ)上,根據(jù)廣州供電局關(guān)鍵效績(jī)指標(biāo)建設(shè)的特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),提出供電企業(yè)信息駕駛艙在指標(biāo)

3、群建設(shè)、指標(biāo)關(guān)聯(lián)分析、和指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)三個(gè)方面的內(nèi)容。在研究并完善了供電企業(yè)指標(biāo)群的基礎(chǔ)上,提出具有供電企業(yè)特點(diǎn)的信息駕駛艙指標(biāo)分類和分層結(jié)構(gòu),將供電企業(yè)收集的眾多指標(biāo)從業(yè)務(wù)上分為安全生產(chǎn)、電網(wǎng)規(guī)劃、物資管理、營(yíng)銷客服、財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)、人力資源、黨風(fēng)廉政等六種類別,功能上分為安全供電、可靠供電、供電能力、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)、綜合支持等六大類,從層級(jí)關(guān)系上分為決策層-管理層-執(zhí)行層的三層結(jié)構(gòu),合理和科學(xué)的分層分類方法有效解決任務(wù)的分解和執(zhí)行問(wèn)題,

4、實(shí)現(xiàn)了部門之間、上下級(jí)之間的有效溝通;在對(duì)供電企業(yè)指標(biāo)群進(jìn)行分類和分層研究后,通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘的關(guān)聯(lián)分析,研究指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)并量化關(guān)系,明確指標(biāo)在縱向和橫向之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系,為決策層根據(jù)戰(zhàn)略目標(biāo)制定任務(wù),并將任務(wù)向下合理地層層分解提供輔助支持;由于指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián),會(huì)造成干擾綜合評(píng)價(jià)的冗余信息,最后,本文利用因子分析方法,對(duì)指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)進(jìn)行解耦分析,將耦合的指標(biāo)分離成相互獨(dú)立的指標(biāo),從而去除了綜合評(píng)價(jià)過(guò)程中的重疊信息,利用獨(dú)立的因子變量建立效