已閱讀1頁,還剩70頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、 中圖分類號(hào): V7 論文編號(hào): 1028707 14-S001 學(xué)科分類號(hào):083700 碩士學(xué)位論文 民機(jī)駕駛艙人為差錯(cuò)及工作負(fù)荷 評(píng)價(jià)方法研究 研究生姓名 魏水先 學(xué)科、專業(yè) 安全科學(xué)與工程 研 究 方 向 航空安全及工程 指 導(dǎo) 教 師 劉星 副教授 孫有朝 教授 南京航空航天大學(xué) 研究生院 民航學(xué)院 二Ο一四年三月Nanji
2、ng University of Aeronautics and Astronautics The Graduate School College of Civil Aviation Research on Human Errors and Workload Evaluation Method A Thesis in Safety Science and Engineering by WEI Shuixian Advised by A
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 民機(jī)駕駛艙人為因素層次化綜合評(píng)價(jià)與診斷方法研究.pdf
- 民機(jī)駕駛艙最小機(jī)組工作量評(píng)估方法研究.pdf
- 民機(jī)駕駛艙LED照明工效研究.pdf
- mba論文民機(jī)駕駛艙最小機(jī)組工作量評(píng)估方法研究pdf
- 飛機(jī)駕駛艙舒適性評(píng)價(jià)方法研究.pdf
- 面向民機(jī)駕駛艙人機(jī)工效設(shè)計(jì)的布局優(yōu)化研究.pdf
- 民機(jī)駕駛艙綜合視覺工效CAD實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的研發(fā).pdf
- 民用飛機(jī)駕駛艙人機(jī)工效評(píng)價(jià)方法研究.pdf
- 飛機(jī)駕駛艙幾何建模方法的研究
- 面向民機(jī)駕駛艙人機(jī)工程的人體建模關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 777駕駛艙中文圖解
- 民用飛機(jī)駕駛艙人機(jī)交互機(jī)理與評(píng)價(jià)方法研究.pdf
- mba論文民用飛機(jī)駕駛艙人機(jī)工效評(píng)價(jià)方法研究pdf
- 基于ULMADM的飛機(jī)駕駛艙顯控裝置布局評(píng)價(jià)方法研究.pdf
- HOV駕駛艙布置方案評(píng)估方法研究與應(yīng)用.pdf
- JL集團(tuán)研究院管理駕駛艙系統(tǒng)評(píng)價(jià)研究.pdf
- 供電企業(yè)信息駕駛艙研究.pdf
- 基于知識(shí)庫的飛機(jī)駕駛艙布局設(shè)計(jì)方法研究.pdf
- 裝載機(jī)駕駛艙虛擬工業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)系統(tǒng)研究.pdf
- 飛機(jī)駕駛艙人機(jī)一體化設(shè)計(jì)方法研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論