HOV駕駛艙布置方案評估方法研究與應(yīng)用.pdf

1、隨著海洋時代的全面來臨,載人潛水器技術(shù)作為深海探測開發(fā)的重要手段,迎來了其高速發(fā)展的黃金時期。這種新形勢為海洋技術(shù)的全面高速發(fā)展?fàn)I造了有利的環(huán)境條件,同時也不可避免地提出了許多新的問題和挑戰(zhàn)。
　　科學(xué)評估作為重大科研項目前期立項和后期驗收的有力依據(jù),其重要性和必要性是不言而喻的。反觀國內(nèi)外載人潛水器技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,卻不得不承認(rèn)科學(xué)評估工作并沒有受到足夠的重視,對其展開的研究工作更談不上完善和成熟。
　　本文著眼于人機(jī)工程理

2、論的基本思想,嘗試以駕駛員作業(yè)的安全、舒適和高效等方面為中心,開展載人潛水器駕駛艙布置方案綜合評估的相關(guān)研究工作。本文的研究內(nèi)容主要集中在以下幾個方面:
　　首先,分析了目前常用評估方法的優(yōu)缺點,并結(jié)合載人潛水器設(shè)計方案評估指標(biāo)集龐大繁雜、定量定性指標(biāo)共存、指標(biāo)主次有別等特點,確定了以模糊層次綜合評估方法為主,開展載人潛水器駕駛艙布置方案綜合評估的研究工作。
　　其次,論述了評估指標(biāo)體系的構(gòu)建原則和分析標(biāo)準(zhǔn),對載人潛水器駕駛

3、艙進(jìn)行人機(jī)工程布置要求分析,并在此基礎(chǔ)上建立了載人潛水器駕駛艙布置方案的評估指標(biāo)體系及其遞階層次結(jié)構(gòu)。
　　再次,提出了載人潛水器駕駛艙布置方案的綜合評估流程,并對其進(jìn)行實例應(yīng)用和驗證分析。應(yīng)用過程詳細(xì)闡述了評估流程和實施細(xì)節(jié),應(yīng)用結(jié)果表明該評估流程具有較好的可執(zhí)行性與實用性。
　　最后,基于已建立的載人潛水器駕駛艙布置方案綜合評估流程,對載人潛水器駕駛艙三維布局優(yōu)化問題進(jìn)行數(shù)學(xué)建模。運用基于并列選擇策略的遺傳算法對該優(yōu)化問