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文檔簡介
1、城鄉(xiāng)一體化既是一個城鄉(xiāng)綜合的社會、經濟、空間發(fā)展過程,又是城鄉(xiāng)社會經濟發(fā)展的一個終極目標。公共基礎設施建設是城鄉(xiāng)一體化建設的重要內容,而環(huán)境衛(wèi)生設施是公共基礎設施的一種。伴隨著人們生活水平的提高,生活垃圾產生量歷年增加,同時人們對生活環(huán)境質量的要求也逐漸增高,生活垃圾處理系統(tǒng)的建設和改善成為城鄉(xiāng)一體化進程中公共基礎設施建設的一項重要、緊迫的內容。轉運環(huán)節(jié)是整個生活垃圾處理系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié),是垃圾源頭管理與最終處置之間最重要的銜接部分,其布
2、局對整個垃圾處理有著至關重要的作用,本文即重點研究轉運站的選址,以力求資源配置最優(yōu)化。
首先,本文從系統(tǒng)論的角度,對垃圾處理系統(tǒng)、垃圾轉運系統(tǒng)及垃圾轉運站及物流系統(tǒng)進行詳細的論述,并詳細介紹研究了物流中心的選址方法。闡述了垃圾轉運系統(tǒng)和物流系統(tǒng)的關系——垃圾轉運系統(tǒng)是一個特殊的物流系統(tǒng)。
之后,本文在分析比較城鎮(zhèn)垃圾轉運系統(tǒng)和物流系統(tǒng)的共性與不同之后,重點研究如何將物流中心的選址模型運用到垃圾轉運系統(tǒng)的選址中
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