我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)構(gòu)建和評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著網(wǎng)絡(luò)信息化的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步由原來(lái)的鏈狀向網(wǎng)狀組織一價(jià)值網(wǎng)轉(zhuǎn)型。論文研究了汽車產(chǎn)業(yè)的組織結(jié)構(gòu)從鏈狀向網(wǎng)狀發(fā)展的趨勢(shì)，分析了構(gòu)建價(jià)值網(wǎng)的必要性，結(jié)合價(jià)值網(wǎng)的形成條件，構(gòu)建我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)的組織結(jié)構(gòu)模型，并從價(jià)值網(wǎng)的穩(wěn)定性、節(jié)點(diǎn)企業(yè)的核心能力和價(jià)值網(wǎng)中核心企業(yè)的識(shí)別和獲取等方面，對(duì)所構(gòu)建的模型進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。論文將價(jià)值網(wǎng)理論運(yùn)用到某一具體的行業(yè)，可為行業(yè)的組織者和節(jié)點(diǎn)企業(yè)在進(jìn)行決策時(shí)提供理論依據(jù)。
　　

2、價(jià)值網(wǎng)的穩(wěn)定性分析，可以為如何構(gòu)建一個(gè)有效的價(jià)值網(wǎng)提供理論依據(jù)和支持，若所建立的模型為穩(wěn)定的，則可為汽車產(chǎn)業(yè)群政策的制定和企業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供幫助。對(duì)于價(jià)值網(wǎng)模型穩(wěn)定性的判定，論文通過(guò)收益的合作博弈理論分析兩節(jié)點(diǎn)企業(yè)合作或不合作時(shí)價(jià)值網(wǎng)總收益和節(jié)點(diǎn)企業(yè)收益，比較兩種合作方式時(shí)收益的大小，據(jù)此判定節(jié)點(diǎn)企業(yè)合作或不合作時(shí)價(jià)值網(wǎng)的穩(wěn)定性。論述了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)組織結(jié)構(gòu)模型是動(dòng)態(tài)模型，并給出動(dòng)態(tài)價(jià)值網(wǎng)的局部最優(yōu)穩(wěn)定和整體最優(yōu)穩(wěn)定的判定定理。

3、r>　　在價(jià)值網(wǎng)研究中，需有效識(shí)別和提取節(jié)點(diǎn)企業(yè)的核心能力及價(jià)值網(wǎng)中的核心企業(yè)，使價(jià)值網(wǎng)保有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這是價(jià)值網(wǎng)評(píng)價(jià)的又一重要指標(biāo)。論文首先從節(jié)點(diǎn)企業(yè)內(nèi)外部識(shí)別節(jié)點(diǎn)企業(yè)的核心能力，并據(jù)此建立汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)節(jié)點(diǎn)企業(yè)核心能力的層次模型和指標(biāo)體系；采用定性的方法識(shí)別節(jié)點(diǎn)企業(yè)的核心能力以及價(jià)值網(wǎng)中的核心企業(yè)；最后運(yùn)用多屬性決策方法定量的識(shí)別節(jié)點(diǎn)企業(yè)的核心能力和價(jià)值網(wǎng)的核心企業(yè)。該評(píng)價(jià)機(jī)制可以更好的使價(jià)值網(wǎng)中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)認(rèn)清自己的位置，組織者也可有