面向汽車產業(yè)集群的區(qū)域物流系統(tǒng)構建與評價研究.pdf

1、近年來，我國汽車市場每年平均以25％的速度快速增長，其發(fā)展速度快于國民經濟的增長。目前我國汽車消費占全球汽車消費的7.5％，已成為世界第三汽車消費國。汽車產量為世界第四。面對我國汽車產業(yè)如此迅速的發(fā)展，全國各地區(qū)汽車產業(yè)集群的不斷涌現，如何使這些汽車產業(yè)集群健康成長，如何使我國的汽車產業(yè)集群在國際上更具競爭力，如何根據區(qū)域的特點及汽車產業(yè)集群的特點，建立起高效的物流系統(tǒng)和物流運作模式，是我國區(qū)域經濟中的汽車產業(yè)集群快速、健康和可持續(xù)發(fā)展

2、的急需解決的理論和現實問題。構建面向汽車產業(yè)集群下的區(qū)域物流系統(tǒng)是一項艱巨、復雜的系統(tǒng)工程，在實施過程中必將面臨著一系列新的問題，也必定存在著一系列新的要求，要保證它的有效運作并達到預期的實施效果，必須進行科學、系統(tǒng)、全面的控制。 本文結合了管理學、數學、物流管理學、系統(tǒng)理論、產業(yè)集群理論等相關理論，在充分調查研究的基礎上，綜合運用比較分析方法、推理分析方法、理論分析方法、采用定量和定性相結合的方法等，完成面向汽車產業(yè)集群下區(qū)域

3、物流系統(tǒng)的構建與評價研究。本文在參閱大量參考文獻的基礎之上，對國內外有關汽車產業(yè)集群和區(qū)域物流的研究現狀分析與總結。對物流管理理論、區(qū)域物流理論做了一個概述性研究，包括物流管理的概念及內容，區(qū)域物流的概念和實施原則，汽車產業(yè)集群的概念及內容，并分析了汽車產業(yè)集群與其他產業(yè)集群的區(qū)別與聯(lián)系。描述了汽車制造企業(yè)物流的內容及特點，給出了區(qū)域物流模式的概念模型和區(qū)域物流模式的構建原則，并分析了面向汽車產業(yè)集群下的區(qū)域物流系統(tǒng)的結構，提出了面向汽