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文檔簡介
1、隨著多智能體技術(shù)的不斷完善,以及對多智能體技術(shù)研究的不斷深入,多智能體系統(tǒng)在實(shí)際中的應(yīng)用也越來越廣泛。近年來,國外一些研究學(xué)者已經(jīng)開始嘗試開發(fā)多智能體技術(shù)與工程機(jī)械相結(jié)合的機(jī)群施工產(chǎn)品,國內(nèi)也將機(jī)群智能化的開發(fā)列為"863"計(jì)劃的重要研究項(xiàng)目。在國家“863”計(jì)劃項(xiàng)目“機(jī)群智能化工程機(jī)械實(shí)施方案研究”(項(xiàng)目編號:2001AA422011)和路面施工機(jī)械的智能化和制造信息化(項(xiàng)目編號:2003AA430030)支持下,本文對瀝青混凝土路面
2、施工機(jī)群的通訊系統(tǒng)進(jìn)行了較為系統(tǒng)深入的研究。 本論文構(gòu)建了高等級公路施工機(jī)群分布—分層式樹狀控制結(jié)構(gòu),建立了基于黑板系統(tǒng)的通訊結(jié)構(gòu),提出了混合式通信方式,并解決了無線通信方案及系統(tǒng)硬件配置的問題,以保證該機(jī)群系統(tǒng)能夠高效率、低成本的實(shí)現(xiàn)智能體之間的協(xié)調(diào)與協(xié)作,完成高等級公路施工任務(wù)。 本文的主要工作內(nèi)容如下:1.對機(jī)群智能化工程機(jī)械進(jìn)行了簡要地介紹,描述了瀝青混凝土路面施工控制過程。針對當(dāng)前高等級公路施工中的特點(diǎn),構(gòu)建了
3、高等級公路施工機(jī)群分布—分層式樹狀控制結(jié)構(gòu),并著重分析了各智能控制主體的結(jié)構(gòu)和功能。 2.介紹了Agent通信方法、通信模式及通信模型,提出了將黑板系統(tǒng)理論引入到工程機(jī)械中。設(shè)計(jì)出基于黑板系統(tǒng)的工程機(jī)械通信結(jié)構(gòu),信息的通信流程,并對黑板系統(tǒng)中的黑板(全局?jǐn)?shù)據(jù)庫)和知識源(規(guī)則庫)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 3.針對分布—分層式樹狀控制結(jié)構(gòu),建立了直接尋址和廣播方式相結(jié)合的通信機(jī)制,并解決了無線通信方案及系統(tǒng)硬件配置的問題,以保證系統(tǒng)能
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