電控柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的開發(fā)與研究.pdf_第1頁(yè)
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1、該文研究的內(nèi)容是國(guó)家863項(xiàng)目《解放牌混合動(dòng)力城市客車的研究開發(fā)》子項(xiàng)目"電控柴油機(jī)"的重要組成部分,主要涉及電控柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的開發(fā)研究.該文主要研究了電控柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中齒桿位置控制和柴油機(jī)調(diào)速控制,詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、工作過程以及電子控制單元的軟件流程和硬件結(jié)構(gòu),開發(fā)了基于CAN總線的電控系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)多運(yùn)行參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)顯示、控制算法的摻數(shù)優(yōu)化和MAP數(shù)據(jù)的在線標(biāo)定與修正功能.并建立了柴油機(jī)調(diào)速

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