軟土路基變形的非線性時序建模及應(yīng)用研究.pdf

1、軟土路基變形比較復(fù)雜,影響因素眾多,從軟土路基變形機理出發(fā)來建立模型,并對路基變形進行擬合和預(yù)測是困難的.該文從實測變形數(shù)據(jù)出發(fā),利用數(shù)據(jù)中所蘊含許多信息,來建立沉降模型.該文的主要內(nèi)容如下:(1)介紹了軟土路基穩(wěn)定與變形的基本特性和機理,總結(jié)了軟土路基變形預(yù)測的必要性,分析了軟土路基變形預(yù)測的難點和存在的問題,簡要介紹了時間序列的優(yōu)缺點以及應(yīng)用的廣泛性.(2)詳細闡明了時間序列的基本思想、幾種常見的時間序列模型以及時間序列的動態(tài)特征,

2、分析了如何利用自相關(guān)函數(shù)和偏相關(guān)函數(shù)來對模型進行判定,通過對時間序列的幾種定階準則的比較,確定一種好的定階準則來建立模型,從而可以利用逆函數(shù)法進行預(yù)報.(3)介紹了混沌時間序列的研究意義,闡述了混沌時間序列的基本理論以及三種預(yù)測模式,確定了最大Lyapunov指數(shù)的計算步驟.(4)從路基實測變形數(shù)據(jù)出發(fā),將時間序列非平穩(wěn)性模型(ARIMA模型)轉(zhuǎn)化成時間序列平穩(wěn)模型(ARMA模型),通過模型識別、參數(shù)估計、模型驗證等步驟來建立模型,從而

3、進行路基動態(tài)變形預(yù)測,利用路基變形的控制標準對路基下一級填土的時間進行預(yù)測,優(yōu)化了施工組織設(shè)計,節(jié)省了時間和資金.(5)路基超載完成后,在路基荷載穩(wěn)定期間內(nèi),利用混沌時間序列中的最大Lyapunov指數(shù)和全域法進行長期預(yù)測,同時與一些比較成熟的變形預(yù)測方法進行對比,對工程中一些重點斷面進行綜合評判,確定一個較理想的預(yù)測結(jié)果,從而對路基超載進行卸載,使其滿足工程設(shè)計要求.時間序列預(yù)測方法雖廣泛的應(yīng)用于各行各業(yè),并取得了比較好的效果,但是在