負載型磷鎢酸在M15甲醇汽油催化改性中的應(yīng)用及表征.pdf

1、甲醇與汽油混合配制而成的甲醇汽油可以有效緩解我國的能源壓力，降低我國對石油的依賴程度。然而其中應(yīng)用最多的M15甲醇汽油揮發(fā)性強，使得飽和蒸汽壓較高，容易造成汽車和加油設(shè)施的氣阻問題。通過甲醇汽油蒸餾催化改性技術(shù)(即在催化劑作用下對蒸餾得到的甲醇汽油輕組分進行催化反應(yīng)，經(jīng)過催化反應(yīng)轉(zhuǎn)化減少其主要的易揮發(fā)組分)，可以降低M15甲醇汽油的飽和蒸汽壓，最終達到消除或改善氣阻現(xiàn)象的目的。負載型磷鎢酸對甲醇汽油催化改性中的醚化、烷基化等反應(yīng)具有較高

2、的催化活性，因此，本研究采用負載型磷鎢酸對M15甲醇汽油輕組分進行催化改性，以達到降低飽和蒸汽壓，改善氣阻現(xiàn)象的目的。
　　采用氣相色譜分析和飽和蒸汽壓測定的方法對催化改性效果進行分析評價，通過正交實驗和單因素實驗，確定了負載型磷鎢酸催化劑對M15甲醇汽油輕組分催化改性的工藝條件為：反應(yīng)溫度85℃、空速1.0h-1、壓力1.25MPa。
　　通過考察不同制備條件對M15甲醇汽油輕組分催化改性效果的影響，確定了負載型磷鎢酸催化

3、劑的最佳制備條件為：負載量30％，焙燒溫度300℃。與活性炭和中性氧化鋁相比，二氧化硅作為載體的負載型磷鎢酸在 M15甲醇汽油輕組分催化改性中具有更好的催化效果。
　　采用鋅、鑭、鋯、鈷等助催化劑對載體進行改性，各改性負載型磷鎢酸催化劑對M15甲醇汽油輕組分催化改性的效果不同，其中在負載量3%、改性載體焙燒溫度550℃條件下制得的鑭改性負載型磷鎢酸催化劑催化效果最好。與負載型磷鎢酸催化劑、D002型及KRM-30型樹脂相比，鑭改性