直餾柴油催化氧化脫硫工藝研究.pdf

1、在實(shí)驗(yàn)室采用直餾柴油為原料評(píng)選出的TS-2氧化脫硫催化劑、EA-1萃取劑、活性炭吸附劑、實(shí)驗(yàn)室操作條件均具有較好的適應(yīng)性，完全能夠滿足直餾柴油的催化氧化脫硫質(zhì)量要求，氧化催化劑易于再生，經(jīng)再生處理后性能穩(wěn)定。脫硫柴油的總硫、酸度均達(dá)到要求的脫硫柴油產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)(總硫＜300μg/g，酸度＜5mgKOH/100ml)。系統(tǒng)操作溫度可以在70℃左右變動(dòng)，經(jīng)小試精制后的直餾柴油收率達(dá)到97.8％。 在小試研究的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了由氧化反應(yīng)

2、、TS-2氧化催化劑再生、萃取分離及EA-1萃取劑回收四個(gè)主要單元組成的中試工藝流程，建成了100L/h規(guī)模的中試裝置。采用非臨氫催化氧化脫硫工藝，以蘭州石化公司含硫2273μg/g的直餾柴油為原料，在低溫常壓下，采用TS-2催化劑對(duì)直餾柴油中的硫化物進(jìn)行緩和催化氧化，將柴油中的非極性硫化物氧化轉(zhuǎn)化為極性有機(jī)硫化物，從而增大了在有機(jī)溶劑中的溶解度，并用有機(jī)溶劑抽提出柴油中的有機(jī)硫化物，實(shí)現(xiàn)柴油精制。使精制脫硫柴油硫含量降低到300μg/

3、g以下，達(dá)到歐洲2＃柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，直柴脫硫率達(dá)到90％以上，精制柴油收率約97.23％。 該工藝采用的催化氧化反應(yīng)與催化劑在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)再生有機(jī)結(jié)合，催化劑可循環(huán)利用，具有創(chuàng)新性。采用的有機(jī)溶劑可回收循環(huán)利用。采用的組合循環(huán)式反應(yīng)器能有效強(qiáng)化油劑兩相的混合狀況，從而縮短了直柴脫硫氧化反應(yīng)時(shí)間，提高了脫硫效果，開(kāi)發(fā)出一條具有工業(yè)化應(yīng)用前景的直柴脫硫新工藝技術(shù)。 本研究開(kāi)發(fā)的直餾柴油催化氧化脫硫工藝具有工藝流程簡(jiǎn)單、設(shè)備投資低