FDQ復雜系統(tǒng)維修性管理與綜合評價方法研究.pdf

1、隨著生產(chǎn)發(fā)展與社會進步，為人類生產(chǎn)與生存所提供的裝置和系統(tǒng)越來越龐大和復雜，這些龐大而復雜的系統(tǒng)具有較高的維修性要求。為了維持其正常運轉、減少故障發(fā)生、滿足系統(tǒng)功能的實現(xiàn)有必要對其維修性進行研究。復雜系統(tǒng)的惡性故障同時會對國民經(jīng)濟造成重大損失，造成嚴重的社會與環(huán)境影響。因而加強復雜系統(tǒng)的維修性評價與管理如今已逐漸成為很多產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化研究的內(nèi)容。
　　文章首先介紹了本研究的選題背景與意義，擬采取的技術路線，并對國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀以及研究

2、趨勢進行了綜述；其次介紹了維修性與維修性評價的主要理論與方法；接下來開展了基于專家經(jīng)驗與基于數(shù)據(jù)分析兩條路徑的FDQ復雜系統(tǒng)維修性評價方法的研究。在基于專家經(jīng)驗的分析中，構建了FDQ復雜系統(tǒng)的維修性的主觀評價模型，通過對比分析確定了影響系統(tǒng)維修性水平的關鍵性組件。在基于數(shù)據(jù)的分析中，首先對FDQ系統(tǒng)以及各組件的維修時間進行了擬合，找到了FDQ系統(tǒng)以及相關組件維修時間的分布規(guī)律，并確定了其分布類型與參數(shù)。接下來通過對FDQ系統(tǒng)MTTR預計