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文檔簡介
1、在船舶的運(yùn)營過程中,船舶維修性直接影響到船舶發(fā)生故障后是否能夠迅速恢復(fù)正常運(yùn)行的問題。如何實(shí)現(xiàn)船舶維修性的提高,對(duì)于航運(yùn)企業(yè)保證船舶安全運(yùn)營、降低維修成本、增加運(yùn)營收益、提高自身競爭力具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。而船舶維修性評(píng)價(jià)作為維修性提高過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為分析船舶維修性要求和改進(jìn)船用設(shè)備維修性水平提供重要依據(jù),因此,本文把如何評(píng)價(jià)船舶維修性作為研究的落腳點(diǎn),為完善船舶維修性工作、提高船舶設(shè)備完好性和維修保障效能提供參考。
本
2、文首先歸納了維修性基礎(chǔ)理論和相關(guān)研究,系統(tǒng)地分析和研究了船舶維修性的影響因素。在此基礎(chǔ)上,充分考慮到船舶維修性評(píng)價(jià)問題的復(fù)雜性、不確定性和動(dòng)態(tài)性,合理地整合相關(guān)指標(biāo),明確指標(biāo)的含義和等級(jí),設(shè)計(jì)并建立一套包含設(shè)計(jì)、保障、使用、維修、人員五大類因素的船舶維修性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。該體系不僅可以作為航運(yùn)企業(yè)的維修決策的準(zhǔn)則和依據(jù),還可以應(yīng)用于衡量改進(jìn)性維修工作的效果、維修性增長完成的情況等。
在評(píng)價(jià)方法上,本文提出應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)分析法和
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