船舶機(jī)艙設(shè)備維修分類(lèi)研究.pdf

1、本文從維修方式的發(fā)展，提出船舶設(shè)備維修進(jìn)行分類(lèi)。以針對(duì)性維修的思想代替目前的定期維修為主的思想。針對(duì)性維修的思想，針對(duì)性維修體制是按照設(shè)備綜合管理原理和以可靠性為中心的維修思想，從企業(yè)設(shè)備管理的實(shí)際出發(fā)，在推行設(shè)備點(diǎn)檢制的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)備的型式、性能、使用條件等特點(diǎn)，有針對(duì)性的采用不同的維修方式，并對(duì)實(shí)行視情維修(也稱狀態(tài)維修)的設(shè)備推行以針對(duì)性項(xiàng)修為主的項(xiàng)修、大修，兩修制，同時(shí)改革相應(yīng)的組織管理、技術(shù)管理和經(jīng)濟(jì)管理制度，逐步形成一個(gè)新

2、的維修管理體制，以達(dá)到設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)、總和效益最高的目的即將船舶設(shè)備按照不同的用途、不同的要求和不同的重要性，將船舶設(shè)備分為定期維修、視情維修和事后維修三大類(lèi)。并通過(guò)現(xiàn)行的海運(yùn)船舶的法規(guī)及約定俗成的做法對(duì)船舶設(shè)備進(jìn)行總結(jié)(涉及機(jī)艙部分)，將所有涉及到機(jī)艙部分的設(shè)備按照主管范圍，以及職責(zé)范圍等進(jìn)行歸納。同時(shí)根據(jù)目前公約及相關(guān)規(guī)則的要求將船舶涉及機(jī)艙的部分設(shè)備對(duì)定期檢修的設(shè)備進(jìn)行歸納制表，對(duì)于未在定期維修表中的船舶設(shè)備，其維修方式的