船舶機艙環(huán)境檢測系統(tǒng)的方案

1、山東交通學院20122012屆畢業(yè)生畢業(yè)論文（設計）屆畢業(yè)生畢業(yè)論文（設計）題目：船舶機艙環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)設計院(系)別信息科學與電氣工程學院專業(yè)電氣工程及其自動化班級電氣081學號080819112姓名閆志勇指導教師劉文江2012年4月I摘要隨著船舶制造及船舶航運業(yè)的發(fā)展，從人性化角度出發(fā)，人們越來越重視船上人員工作及生活條件，從船舶的經濟性考慮，動力設備的工作環(huán)境也至關重要。在船舶的設計過程中，機艙環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的設計是非常重要的一個環(huán)節(jié)

2、。不管是人員還是機器設備的正常工作都需要適宜的環(huán)境。機艙內的動力裝置正常工作，首先需要消耗一定量的新鮮空氣，用于動力機械的燃燒，其次要帶走機器設備運轉、燃燒產生的熱量。機艙通風用以建立機艙內給定的環(huán)境條件，如需要的艙內溫度、濕度、空氣流速、清潔度及空氣成份等，以保證柴油機、鍋爐及焚燒爐燃燒時所必須的空氣量，同時也要保證機內良好的工作環(huán)境，改善輪機人員的工作及衛(wèi)生條件。本設計是以單片機（AT89S52）為核心，配合溫度傳感器（AD590）

3、和濕度傳感器(HIH3610)，以及相關的外圍電路組成的檢測系統(tǒng)，可以接收所測環(huán)境的溫度、濕度、光照強度和氧氣含量信號，檢測人員可以通過數(shù)碼管顯示的數(shù)據(jù)，實時監(jiān)控環(huán)境的溫度和濕度情況。所有的測量操作都可以通過主機控制軟件來實現(xiàn)，溫度、濕度、光敏和氧氣傳感器得到的測量信號，經電路轉換為電信號，然后通過一定的放大經過芯片TLC549AD轉換送到單片機進行數(shù)據(jù)處理，經軟件分析處理后送顯示裝置，并控制控制風機的運行。本文所開發(fā)的系統(tǒng)具備完整的環(huán)