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1、隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展和城市居民生活水平的提高，地鐵振動帶來的負(fù)面影響已經(jīng)引起人們的普遍關(guān)注，研究由其產(chǎn)生的環(huán)境振動響應(yīng)是非常重要的課題。本文針對上海地鐵及其沿線地面進(jìn)行了振動測試，并采用有限元對地鐵振動進(jìn)行了計算分析。 本文對上海地鐵一號線及二號線沿線地面進(jìn)行了振動測試，對場地振動的時域、頻域特性進(jìn)行分析，對比了列車在地面段和暗埋段運行時的振動特性，分析了列車在上下坡情況下的振動傳播規(guī)律及頻率分布特點，并結(jié)合多種振動控制標(biāo)準(zhǔn)對
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