子午線輪胎成型過程胎面自動貼壓合裝置的設(shè)計(jì)及研究.pdf

1、子午線輪胎成型機(jī)是輪胎生產(chǎn)的重要設(shè)備，隨著人們對車輛的需求與日俱增，對子午線輪胎的需求也越來越大，對成型設(shè)備的自動化水平要求也越來越高。我國近二十年來，通過引進(jìn)消化、吸收已經(jīng)對子午線輪胎成型機(jī)進(jìn)行了各方面的改進(jìn)，目前在子午線輪胎成型過中，影響成型效率的主要因素之一是操作自動程度，約束自動化水平的主要環(huán)節(jié)之一是胎面的壓合。
　　本文以成型工序中的胎面壓合過程進(jìn)行設(shè)計(jì)與研究，為胎面的壓合過程設(shè)計(jì)一套全新的裝置，并對其貼壓合進(jìn)行研究，目

2、的在于提高成型設(shè)備的自動化水平。主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下:
　　(1)了解了影響子午線輪胎胎面貼合的主要過程及相關(guān)因素，確定了胎面貼合的相關(guān)作用并分析了胎面膠料的粘合性及其影響因素。分析表明:膠料的材質(zhì)、膠料的表面、膠料貼合面溫度是影響質(zhì)量的重要影響因素。
　　(2)分析了胎面貼壓合關(guān)鍵工藝條件—壓力、溫度作用，在此基礎(chǔ)上做了胎面貼壓合裝置的新型設(shè)計(jì)，此設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)自動貼壓合動作操作。結(jié)果表明:貼合時(shí)施加的壓力大小及角度、壓輥

3、的溫度都影響著貼合牢固性。
　　(3)對貼壓合裝置，進(jìn)行了動作動態(tài)仿真模擬，進(jìn)行了垂直、水平動作及貼壓動作的模擬分析;以模擬方式確定了貼壓合關(guān)鍵動作的可行性及自動貼合操作的可行性。
　　(4)對子午線輪胎自動貼合過程進(jìn)行壓輥的升溫、降溫實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)研究分析升溫所需時(shí)間;測定膠料門尼粘度隨溫度變化，了解溫度對胎面膠料粘合的影響;測定膠料硫化溫度，確定硫化溫度以下的合適溫度區(qū)間。
　　所做研究對子午線輪胎自動貼合操作起到了重