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文檔簡介
1、在查閱和分析大量國內(nèi)外文獻的基礎(chǔ)上,本論文以自行研制的新型半金屬汽車制動片為研究對象,通過理論和試驗研究,探討了新型高性能粘結(jié)劑對半金屬摩擦材料克服熱衰退的影響以及該摩擦材料的摩擦磨損機理,并達到了預(yù)期目標,為新型摩擦材料的研究和應(yīng)用提供了理論和試驗依據(jù)。 論文首先探討了國內(nèi)外摩擦材料的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題,論述了擁有耐摩擦、導(dǎo)熱好、無污染、價格低等諸多優(yōu)點的半金屬摩擦材料有著廣闊的應(yīng)用前景.論文闡述了摩擦材料的工作原理,分析了
2、熱衰退產(chǎn)生的原因,并提出了解決方案。分析了自行研制的新型高性能摩擦材料的結(jié)構(gòu)組成,確定試樣制品的生產(chǎn)和熱處理工藝.分析了使用不同粘結(jié)劑的半金屬摩擦材料的各種性能差異,說明了該新型摩擦材料的優(yōu)越性能.通過對新型抗熱衰退摩擦片的配方進行正交試驗設(shè)計,完成了對各種試驗設(shè)備的選擇,確定了整體試驗方案.通過對定速試驗結(jié)果進行方差分析,得到了新型高性能粘結(jié)劑的含量、制備壓力對摩擦系數(shù)及磨損率的影響曲線,并在此基礎(chǔ)上總結(jié)出了該新型摩擦材料的摩擦磨損性
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