內燃機曲軸性能分析及裂紋研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文以6110柴油機曲軸系為主要研究對象，用ANSYS軟件對整體曲軸建立了符合實際情況的三維模型，采用有限元法對其進行了三維有限元分析，研究了整體曲軸的應力狀態(tài)和變形情況，并對曲軸在交變載荷下的疲勞強度進行了校核。同時還探討了曲軸的部分結構參數對其應力集中部位的影響，如軸頸過渡圓角半徑、曲柄銷長度和曲柄臂厚度等。為了研究曲軸出現裂紋時的情況，本文對整體曲軸進行了振動模態(tài)分析，分析了帶皮帶輪和飛輪的曲軸和單獨曲軸兩種情況。同時研究了不同形

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