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文檔簡介
1、交流異步電機由于其結構簡單,價格低廉而在工業(yè)、農(nóng)業(yè)領域中廣泛應用。但在運行時,異步電動機所帶負載往往處于變化狀態(tài),如果在輕載或空載時運行,異步電動機功率因數(shù)會比較小、效率較低、會造成電能浪費。因此,針對轉速基本不變,負載周期性變化情況下的異步電動機,調壓節(jié)能非常必要。
首先,本文詳細分析了異步電動機T型和Γ兩種等效電路下的電氣損耗,指出傳統(tǒng)的損耗劃分是不準確的,對周期性負載條件下的總損耗進行了重新劃分與計算,然后利用解析法
2、分析了周期性負載條件下調壓節(jié)能原理,得到了異步電動機的調壓特性曲線,清晰反映了電機在調壓過程中電機各參數(shù)的變化規(guī)律,隨后對比分析了幾種控制方法的節(jié)能效果,最后提出了以續(xù)流角為控制量,采用模糊控制算法,通過關斷角控制來進行調壓節(jié)能的控制策略。以續(xù)流角偏差和續(xù)流角偏差變化為輸入量,關斷角增量為輸出量創(chuàng)建了二維模糊控制器,得到模糊控制查詢表,通過改變關斷角來調節(jié)異步電動機端電壓實時跟隨負載周期性變化而變化,提高了功率因數(shù),達到調壓節(jié)能的目的。
3、
其次,利用Matlab/Simulink創(chuàng)建了異步電動機軟起動/節(jié)能控制器的仿真模型,并著重分析關斷角控制模塊和節(jié)能控制控制模塊的工作原理。通過仿真結果可以看到,異步電動機軟起動過程中,起動電流減小,而且無電流、轉矩振蕩現(xiàn)象的出現(xiàn);節(jié)能運行過程中,無論周期性負載條件下還是突加負載條件下,異步電動機都能跟隨負載變化及時調壓,使得功率因數(shù)達到預期值,達到節(jié)能的目的,進而驗證了第二章提出的模糊控制策略的可行性。
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