高速公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展后評價——以廣州機場高速公路為例.pdf

1、高速公路以其快捷、方便、舒適度好等優(yōu)勢，已經(jīng)成為現(xiàn)代綜合交通運輸體系中不可或缺的方式。高速公路的可持續(xù)發(fā)展后評價不僅在提高其自身的綜合效益上可以發(fā)揮作用，而且對于區(qū)域可持續(xù)交通系統(tǒng)和區(qū)域可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略都具有十分重要的意義。
　　本論文從可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)，通過對當前高速公路可持續(xù)發(fā)展后評價工作中存在的問題進行分析，以定性和定量分析相結(jié)合的方法對城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展后評價進行研究，結(jié)合可持續(xù)發(fā)展的原理和系統(tǒng)理論，以期對我國高速公

2、路的可持續(xù)發(fā)展提供一定的指導根據(jù)。
　　通過對可持續(xù)發(fā)展的全面解析，論文指出了高速公路可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵、發(fā)展特點、發(fā)展目標、發(fā)展模式以及實現(xiàn)途徑。在對高速公路可持續(xù)發(fā)展后評價的各項指標進行深入研究的基礎(chǔ)上，建立了高速公路可持續(xù)發(fā)展后評價指標體系。與現(xiàn)有的評價方法相比較，提出適合于高速公路可持續(xù)發(fā)展后評價的評價方法，建立評價結(jié)果更客觀、更穩(wěn)定的模糊組合評價模型。
　　最后在對廣州機場高速公路后評價工作深入研究的基礎(chǔ)上，從具體案