傳動滾筒覆層表面結(jié)構(gòu)摩擦學(xué)設(shè)計仿真研究.pdf

1、撓性摩擦傳動是利用摩擦原理實現(xiàn)機械傳動的一種重要形式，它具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、緩沖吸振、易實現(xiàn)遠距離傳輸?shù)忍攸c，在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。但由于撓性摩擦傳動受摩擦副、接觸特性及表面材料特性等多種因素的影響，容易出現(xiàn)打滑、蠕動、傳動比不恒定等現(xiàn)象，甚至發(fā)生安全事故，因此研究摩擦傳動對國民經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
　　本課題以重要的散料運輸設(shè)備帶式輸送機為載體，目的在于通過傳動滾筒覆層彈性體表面結(jié)構(gòu)的研究實現(xiàn)增摩防滑的作用，改善運行安

2、全狀況，提高運輸效率。
　　論文在對已有的摩擦傳動理論和滾筒的生產(chǎn)狀況進行分析研究的基礎(chǔ)上，提出了一種傳動滾筒覆層彈性體表面結(jié)構(gòu)設(shè)計的新思路。綜合運用了非光滑表面（粗糙度）、結(jié)構(gòu)仿生、真空吸附等理論，由壁虎腳掌良好的摩擦粘附性能得到啟示，根據(jù)剛毛與蘑菇外形相似性進行改型，并聯(lián)系真空吸盤吸附作用，經(jīng)過合理的結(jié)構(gòu)衍化、修改，形成獨特的表面形態(tài)，即圓臺形凹坑狀的表面結(jié)構(gòu)。利用MATLAB對該結(jié)構(gòu)進行了數(shù)學(xué)建模和計算機模擬，運用UG進行了